Сергей Иванов: "зеленая повестка" - ключевой драйвер социально-экономического развития

В итоговой расширенной коллегии приняли участие специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, первый заместитель председателя правительства Андрей Белоусов, председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов, руководители предприятий транспортной отрасли, представители подведомственных Минтрансу структур и образовательных учреждений.

Сергей Иванов заявил, что государство принимает последовательные меры по обеспечению экологической безопасности России. 

"Так называемая "зеленая повестка" не является сдерживающим фактором социально-экономического развития, а напротив выступает в качестве его ключевого драйвера, открывает новые возможности для выявления наилучших доступных технологий. Отрадно, что практически все российские крупные транспортные компании разделяют подобный подход и стремятся на принципах экологической ответственности инвестировать в ресурсы и энергосберегающие механизмы", - отметил спецпредставитель президента РФ.

Валерий Богомолов заявил, что правительством России, Минтрансом и его подведомственными структурами в 2022 году был принят целый ряд мер по поддержке и развитию транспортной отрасли в условиях введенных ограничений, на эти цели был направлен значительный объем бюджетных ассигнований.

"Принятые государством меры позволили не только обеспечить нормативное содержание объектов дорожной инфраструктуры, внутренних водных путей, пунктов пропуска через государственную границу, но и возместить часть доходов, недополученных организациями транспортного комплекса, покрыть их убытки, сохранить рабочие места, избежать существенного падения грузовых и пассажирских перевозок", – подчеркнул аудитор Счетной палаты.

О результатах законотворческой деятельности в 2022 году доложил статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев. По его словам, из 19 принятых федеральных законов два направлены на обеспечение устойчивого функционирования транспортного комплекса в условиях санкционного давления. Так, законом 92-ФЗ обеспечена возможность многократного использования на территории России контейнеров, перевозимых железнодорожным транспортом, на морских судах, судах внутреннего водного транспорта. Предусмотренные этим законом изменения обеспечили открытие пунктов пропуска в упрощенном порядке.

В 2022 году принято 53 акта, направленных на обеспечение транспортной доступности населения и поддержку организаций транспортного комплекса: два федеральных закона, два Указа президента, 47 актов правительства. Министерством оказана методологическая помощь органам государственной власти новых регионов при разработке более 120 актов субъектового уровня. 

Ратифицировано Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. 

«В 2022 году приняты решения правительства о подписании 14 международных договоров, в том числе в области безопасности полетов и воздушного сообщения, автомобильного сообщения, развития пунктов пропуска, морского транспорта", – уточнил замминистра.

Всего в 2022 году было принято 320 актов правительства (на 87 актов больше, чем в 2021 году) и 184 ведомственных акта Минтранса, которые зарегистрированы Минюстом России. План законопроектной деятельности на 2023 год содержит 37 законопроектов, четыре из которых подписаны президентом Российской Федерации, сообщает Федеральное агентство по морскому и речному транспорту.