03.12.2021 12:11 / судостроение, сепараторы, атомный ледокол

Сепаратор новой конструкции изготовил "ЗиО-Подольск" для атомохода "Якутия"

0 701 1 мин

На "ЗиО-Подольск" изготовлен и подготовлен к отгрузке сепаратор промежуточный для главного турбогенератора атомного ледокола "Якутия".

Сообщает пресс-служба АО "Атомэнергомаш". Проект сепаратора промежуточного (техническое предложение и рабочая конструкторская документация) разработан специалистами Департамента оборудования атомного машиностроения АО "ЗиО-Подольск". Они же осуществляют сопровождение изготовления изделия.

Сепаратор предназначен для осушки пара после турбины высокого давления и уменьшения эрозионного износа лопаточного аппарата турбины низкого давления. Новая конструкция аппарата имеет меньшую в сравнении с предыдущей модификацией массу на 15 % – всего 12 тонн, а также уменьшенные габариты. Его высота стала меньше на 1,5 метра и составляет 6,5 м.

Сепаратор / Фото: Атомэнергомаш, АО

В качестве сепарационного устройства в новом аппарате использованы сепарационные модули центробежного типа. Данные устройства позволяют гарантированно достигать в заданных условиях эксплуатации атомных ледоколов (крена, качки, интенсивных соударений и вибраций) необходимый процент влажности пара перед входом в цилиндр низкого давления турбоагрегата, что гарантирует необходимый срок его эксплуатации. Назначенный ресурс СП – 320 000 часов, назначенный срок службы – 40 лет (с учетом режимов эксплуатации).

"Эффективность данной конструкции сепаратора заключается в достижении необходимой степени влажности пара на выходе из сепаратора промежуточного в турбоагрегат, а это составляет не более 1 %, что было подтверждено экспериментальными работами на натурной модели сепаратора. При испытаниях учитывались реальные условия эксплуатации атомных ледоколов, то есть воздействие крена, бортовой и килевой качки", – поясняет главный специалист Отдела оборудования атомных станций № 2 Елена Рожкова.

Промежуточный сепаратор центробежного типа будет установлен на серийных атомных ледоколах "Якутия" и "Чукотка". В дальнейшем применение сепаратора новой конструкции планируется на атомоходе увеличенной мощности проекта "Лидер" для эксплуатации в условиях крайнего Севера.Масса модели составляет порядка 2 тонн, высота 26 метров, диаметр – 0,1 м.