Судовыми (морскими) кабелями называют проводники в защитной оболочке, используемые непосредственно на судах и объектах, расположенных близко над водой, рядом с берегом или под водой. Область применения: морские и речные суда, подводные лодки, нефтяные буровые установки, маяки, мосты, тоннели, проложенные под водой. Используются для обеспечения связи, передачи интернета, подачи питания к оборудованию, организации освещения, в качестве силовых и распределительных сетей. Судовой кабель ИнСил соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства, а также имеет сертификаты ТР ТС 004/2011 Таможенного союза, РОСТЕХЭКСПЕРТИЗЫ, ИНТЕРГАЗСЕРТ, соответствует ФЗ №123.
Отличия судовых кабелей от обычных
Судовой кабель ИнСил выпускается в изоляции из фторполимеров, поливинилхлоридных пластикатов, полиолефиновой композиции. Бывает оболочка из кремнийорганической резины, этиленпропиленовой резины, полимерных компаундов без галогенов. Сечение токопроводящей жилы возможно от 0,20 до 1000 мм², а конструктивный состав формируется в виде одиночных жил, витых пар, триад и четверок. Номинальное напряжение возможно 0,66/1/3 кВ.
Еще одна значимая характеристика ― вид защиты от механических повреждений. Существуют кабели со стальным бронированием, сплошным общим экранированием, экранированием каждой жилы.
Основное отличие судовых кабелей ИнСил от других ― устойчивость к воздействию:
Судовой кабель ИнСил герметизирован и не распространяет продольно воду. Он выдерживает удары, землетрясения по шкале до 9 баллов, вибрацию с частотой до 2000 Гц, пониженное-повышенное атмосферное давление 53-300 кПа. Электрический кабель переносит ударные и линейные нагрузки. Расчетная температура эксплуатации -65…+125 ⁰С. Есть термостойкая серия судовых кабелей ИнСил, рассчитанных на температуру +250-300 ⁰С и пониженную температуру -70-88 ⁰С.
Еще одно отличие морских кабелей ― сравнительно малая гибкость, возникающая из-за бронирования, утолщенной резиновой изоляции для герметичности. Но местами это служит плюсом, поскольку требуется меньше точек опоры при прокладке, например, на буровых установках.
Особенности прокладки судовых кабелей
Судовой кабель ИнСил прокладывается трассами. Они бывают с отдельными кабелями или уложенными группами. Из групп формируются ряды, пучки. Рядной прокладкой называются провода, уложенные одним слоем, где каждый элемент соприкасается с двумя соседними. Фиксируются они общим креплением. Если над ними уложен второй слой, отсутствует разделительная перегородка, а крепление остается одно ― это двухрядная прокладка. При добавлении третьего слоя под общее крепление способ прокладки называется пучковым.
Фиксация отдельно проложенных судовых кабелей ИнСил проводится скобами. Могут применяться скоб-мосты в сочетании с перфорированными панелями. Ряды с пучками проводов подвешиваются кассетами, привариваемыми к корпусу судна. Допускается фиксация в наклонном, горизонтальном, вертикальном положении. Интервалы расположения кассет на трассе зависят от количества проводов, их сечения, типа изоляции, веса. Укладка в подвески без дополнительного крепления разрешена при сечении пуска до 400 мм². При больших значениях используются прижимные планки (замки), предотвращающие выпадение при сильной качке судна.
Прокладка по нижней части палубы, где есть высокая вероятность механического повреждения оболочки, оголения проводника, выполняется в желобах, трубах. Внутри не требуется никакой фиксации. Желательно, чтобы трассы были прямыми, доступными для осмотра. Это упрощает контроль, облегчает обслуживание.
Если используется судовой усиленный кабель ИнСил, понадобится заземление металлической или бронированной оболочки. Задействуют медные скобы или медные провода, фиксирующиеся к защите кабеля. При прокладке через кабельный сальник можно использовать внутренние кольца. Разветвления реализуют только внутри крестовых коробок. Не допускаются скрутки проводников ― разрешена только пайка или соединение кабелей зажимными устройствами. Чтобы морская вода не смыла маркировку с оболочки, данные наносятся на латунные или фибровые бирки, фиксируемые поясами из латуни, оцинкованной стали.
Кабеля ИнСил соответствуют всем требованиям нормативных актов, хорошо подходят для эксплуатации в сложных морских и речных условиях, выдерживают повышенную нагрузку. Расчетный срок службы составляет 40 лет, а гарантия выдается сроком на 7 лет.
Судовой кабель ИнСил выпускается в изоляции из фторполимеров, поливинилхлоридных пластикатов, полиолефиновой композиции. Бывает оболочка из кремнийорганической резины, этиленпропиленовой резины, полимерных компаундов без галогенов. Сечение токопроводящей жилы возможно от 0,20 до 1000 мм², а конструктивный состав формируется в виде одиночных жил, витых пар, триад и четверок. Номинальное напряжение возможно 0,66/1/3 кВ.
 |
| Судно в цехе / Фото: Пресс-служба "ЭКМ Холдинг" |
Основное отличие судовых кабелей ИнСил от других ― устойчивость к воздействию:
- морской и пресной воды;
- повышенной влажности до 98%;
- паров кислоты или раствора соляной кислоты;
- щелочи;
- соляного тумана;
- солнечного света, радиации;
- плесневых грибков;
- бензина, смазочных масел, дизельного топлива, тормозной жидкости, антифриза, буровых растворов;
- гидростатического давления.
Судовой кабель ИнСил герметизирован и не распространяет продольно воду. Он выдерживает удары, землетрясения по шкале до 9 баллов, вибрацию с частотой до 2000 Гц, пониженное-повышенное атмосферное давление 53-300 кПа. Электрический кабель переносит ударные и линейные нагрузки. Расчетная температура эксплуатации -65…+125 ⁰С. Есть термостойкая серия судовых кабелей ИнСил, рассчитанных на температуру +250-300 ⁰С и пониженную температуру -70-88 ⁰С.
 |
| Судовые кабели "ЭКМ Холдинг" / Фото: Пресс-служба "ЭКМ Холдинг" |
Особенности прокладки судовых кабелей
Судовой кабель ИнСил прокладывается трассами. Они бывают с отдельными кабелями или уложенными группами. Из групп формируются ряды, пучки. Рядной прокладкой называются провода, уложенные одним слоем, где каждый элемент соприкасается с двумя соседними. Фиксируются они общим креплением. Если над ними уложен второй слой, отсутствует разделительная перегородка, а крепление остается одно ― это двухрядная прокладка. При добавлении третьего слоя под общее крепление способ прокладки называется пучковым.
Фиксация отдельно проложенных судовых кабелей ИнСил проводится скобами. Могут применяться скоб-мосты в сочетании с перфорированными панелями. Ряды с пучками проводов подвешиваются кассетами, привариваемыми к корпусу судна. Допускается фиксация в наклонном, горизонтальном, вертикальном положении. Интервалы расположения кассет на трассе зависят от количества проводов, их сечения, типа изоляции, веса. Укладка в подвески без дополнительного крепления разрешена при сечении пуска до 400 мм². При больших значениях используются прижимные планки (замки), предотвращающие выпадение при сильной качке судна.
Прокладка по нижней части палубы, где есть высокая вероятность механического повреждения оболочки, оголения проводника, выполняется в желобах, трубах. Внутри не требуется никакой фиксации. Желательно, чтобы трассы были прямыми, доступными для осмотра. Это упрощает контроль, облегчает обслуживание.
Если используется судовой усиленный кабель ИнСил, понадобится заземление металлической или бронированной оболочки. Задействуют медные скобы или медные провода, фиксирующиеся к защите кабеля. При прокладке через кабельный сальник можно использовать внутренние кольца. Разветвления реализуют только внутри крестовых коробок. Не допускаются скрутки проводников ― разрешена только пайка или соединение кабелей зажимными устройствами. Чтобы морская вода не смыла маркировку с оболочки, данные наносятся на латунные или фибровые бирки, фиксируемые поясами из латуни, оцинкованной стали.
Кабеля ИнСил соответствуют всем требованиям нормативных актов, хорошо подходят для эксплуатации в сложных морских и речных условиях, выдерживают повышенную нагрузку. Расчетный срок службы составляет 40 лет, а гарантия выдается сроком на 7 лет.
