08.04.2022 06:51
/ судоходство, санкции, дмитрий пурим
Санкции могут негативно повлиять на судоходство на северо-западе РФ - глава Совфрахта
Возможный запрет властей Евросоюза на судозаходы российских судов в порты Европы в основном скажется на судоходстве в северо-западном регионе РФ.
Так считает предстатель совета директоров АО "Совфрахт" Дмитрий Пурим. – передает "Финмаркет".
- Это конечно отрицательный фактор для судоходства северо-западного региона РФ. Что это означает? От этого решения, конечно, выиграют партнеры из Китая, с Ближнего Востока, - прокомментировал Пурим "Интерфаксу" возможные последствия готовящихся санкций ЕС. - Повторюсь, что эти меры коснутся судоходства и товаров, связанных с северо-западом России. Южный и дальневосточный регионы это затронет в меньшей степени. Возможно, скорее всего в правительстве захотят ввести ответные меры. Но я бы предложил не поддаваться этому и не включать "адекватные меры" в сфере судоходства. По крайней мере до того, как процент перевозки отечественной грузовой базы российским флотом увеличится с 5% до 50%", - добавил он.
Пурим отметил, что некоторые российские судовладельцы от такого решения могут выиграть: чем длиннее рейс, тем больше фрахт. "Я не радуюсь такому решению европейских властей, но считаю эту меру больше психологической, чем экономически оправданной", - полагает топ-менеджер.
- Это конечно отрицательный фактор для судоходства северо-западного региона РФ. Что это означает? От этого решения, конечно, выиграют партнеры из Китая, с Ближнего Востока, - прокомментировал Пурим "Интерфаксу" возможные последствия готовящихся санкций ЕС. - Повторюсь, что эти меры коснутся судоходства и товаров, связанных с северо-западом России. Южный и дальневосточный регионы это затронет в меньшей степени. Возможно, скорее всего в правительстве захотят ввести ответные меры. Но я бы предложил не поддаваться этому и не включать "адекватные меры" в сфере судоходства. По крайней мере до того, как процент перевозки отечественной грузовой базы российским флотом увеличится с 5% до 50%", - добавил он.
Пурим отметил, что некоторые российские судовладельцы от такого решения могут выиграть: чем длиннее рейс, тем больше фрахт. "Я не радуюсь такому решению европейских властей, но считаю эту меру больше психологической, чем экономически оправданной", - полагает топ-менеджер.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0