 | Корпоративный блог РМРС В этом блоге собраны все новостные и аналитические материалы, касающиеся деятельности РМРС, и размещенные на Корабел.ру |
30.05.2014 09:08
/ корпоративный блог рмрс, судостроение, строительство судов, траулер, лсз пелла, российский морской регистр судоходства
РС участвует в обновлении российского рыбопромыслового флота
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "ПЕЛЛА", г. Отрадное, Ленинградская обл., строится рыбопромысловое судно нового поколения. Спуск судна на воду состоялся 28 мая 2014 года. Символ класс РС: КМ? Ice2 AUT1 Fishing Vessel.
Высокоавтоматизированное судно проекта PL475 предназначено для ярусного лова с применением ресурсосберегающих методов и современной технологии переработки рыбы, а также хранения и транспортировки продукции. Производительность судна составит до 500 т в сутки. Объекты добычи - треска, пикша, палтус, зубатка, окунь, другие донные виды рыбы. Строительство ведется в рамках реализации масштабных планов по обновлению российского рыбопромыслового флота.
Новый траулер представляет собой однокорпусное одновинтовое судно с одноярусной рубкой в средней части на уровне палубы мостика и кормовым расположением машинного отделения. Жилой модуль располагается на верхней палубе. На судне предусмотрены комфортные условия для проживания и работы экипажа.
Основные характеристики:
Судно сможет совершать международные рейсы. Автономность плавания составляет до 10 суток. Наличие категории ледовых усилений Iсe 2 по классификации РС допускает самостоятельное плавание судна в мелкобитом разреженном льду толщиной до полуметра со скоростью 5 узлов. Завершить строительство планируется к концу июля 2014 года.
Дополнительная информация: Российский морской регистр судоходства (РС) активно участвует в обновлении российского рыбопромыслового флота. Под техническим наблюдением РС на судостроительном предприятии ULJANIK в г. Пула, Хорватия, построен и в настоящее время успешно эксплуатируется высокотехнологичный морозильный рыболовный траулер "Таурус", оснащенный автоматизированными линиями для разделки и заморозки рыбы, производства филе и консервов. Сегодня на верфи также под техническим наблюдением РС продолжается достройка однотипного судна "Мирах", сообщает пресс-служба РС.
Новый траулер представляет собой однокорпусное одновинтовое судно с одноярусной рубкой в средней части на уровне палубы мостика и кормовым расположением машинного отделения. Жилой модуль располагается на верхней палубе. На судне предусмотрены комфортные условия для проживания и работы экипажа.
Основные характеристики:
- длина – 47,5 м;
- ширина – 12 м;
- высота борта – 5 м;
- скорость – 13, 5 уз.;
- экипаж – 20 чел.
Судно сможет совершать международные рейсы. Автономность плавания составляет до 10 суток. Наличие категории ледовых усилений Iсe 2 по классификации РС допускает самостоятельное плавание судна в мелкобитом разреженном льду толщиной до полуметра со скоростью 5 узлов. Завершить строительство планируется к концу июля 2014 года.
Дополнительная информация: Российский морской регистр судоходства (РС) активно участвует в обновлении российского рыбопромыслового флота. Под техническим наблюдением РС на судостроительном предприятии ULJANIK в г. Пула, Хорватия, построен и в настоящее время успешно эксплуатируется высокотехнологичный морозильный рыболовный траулер "Таурус", оснащенный автоматизированными линиями для разделки и заморозки рыбы, производства филе и консервов. Сегодня на верфи также под техническим наблюдением РС продолжается достройка однотипного судна "Мирах", сообщает пресс-служба РС.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
