10.11.2017 11:31
/ события, порт находка, гонконг
РПСМ направил нотис судовладельцам из Гонконга
Инспекторы Российского профсоюза моряков посетили сразу два судна, стоящих под погрузкой в порту Находка – т/х "New Glory" (флаг Того, ИМО 8748426), принадлежащий гонконгской компании "PING XA" и т/х "New Sailing 5" (флаг Белиза, ИМО 9154622), владельцем которого является компания "XIN YUN". Главной целью визита было проверить наличие на борту страхового свидетельства, а также узнать, есть ли у моряков жалобы на условия труда и зарплату.
– На борту судна "New Glory" находятся 14 моряков, все они – граждане Китая. Зарплата капитана составляет 5 500 долларов США, матроса – 991 доллар. Все необходимые страховые сертификаты на борту имеются, правда, моряки не в курсе, на какую именно сумму они застрахованы, – говорит председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) РПСМ Николай Суханов.
Экипаж теплохода "New Sailing 5" состоит из 10 человек – семи китайцев, двух бирманцев и вьетнамца. Зарплата капитана составляет 6550 долларов США, матроса – 950 долларов. Как и на предыдущем судне, капитан смог предоставить все необходимые сертификаты, соответствующие требованиям Сводной конвенции о труде в морском судоходстве. Что примечательно, ни на одном из судов не обнаружилось коллективного договора ITF, передает Российский профессиональный союз моряков.
– Коллективных договоров на судах не оказалось, и это заметно: снабжение моряков оставляет желать лучшего. В адрес обоих судовладельцев был направлен нотис о необходимости заключить договор с профсоюзом. Мы также рассказали морякам о деятельности РПСМ и ITF, доставили справочную литературу и пригласили членов экипажей посетить Интерклуб Находки, – говорит Николай Суханов.
Экипаж теплохода "New Sailing 5" состоит из 10 человек – семи китайцев, двух бирманцев и вьетнамца. Зарплата капитана составляет 6550 долларов США, матроса – 950 долларов. Как и на предыдущем судне, капитан смог предоставить все необходимые сертификаты, соответствующие требованиям Сводной конвенции о труде в морском судоходстве. Что примечательно, ни на одном из судов не обнаружилось коллективного договора ITF, передает Российский профессиональный союз моряков.
– Коллективных договоров на судах не оказалось, и это заметно: снабжение моряков оставляет желать лучшего. В адрес обоих судовладельцев был направлен нотис о необходимости заключить договор с профсоюзом. Мы также рассказали морякам о деятельности РПСМ и ITF, доставили справочную литературу и пригласили членов экипажей посетить Интерклуб Находки, – говорит Николай Суханов.
Комментарии 0.
Свежие новости
