Ростехнадзор выдал лицензию на эксплуатацию ледокола проекта 22220 "Сибирь"

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор выдала ФГУП "Атомфлот" лицензии на эксплуатацию атомного ледокола проекта 22220 "Сибирь", завершившего ходовые испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Напомним, универсальный атомный ледокол "Сибирь" - второе судно проекта 22220, построенный на Балтийском заводе. Церемония закладки состоялась 26 мая 2015 года, спуск на воду - 22 сентября 2017 года. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Основные характеристики судна:

• мощность – 60 МВт (на валах);
• скорость хода – 22 узла (по чистой воде);
• длина – 173,3 м (160 м по КВЛ);
• ширина – 34 м (33 м по КВЛ);
• высота – 52 м; осадка – 10,5 м/8,65 м;
• максимальная ледопроходимость – 2,8 м;
• полное водоизмещение – 33 540 тонн; 
• назначенный срок службы - 40 лет.

Ледокол оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанной для этого судна. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
 

Специалисты Всеволожского Кранового Завода спроектировали и изготовили, а также смонтировали мостовые краны г/п 20 тонн в машинных отделениях атомных ледоколов "Сибирь" и "Арктика" проекта 22220.