25.10.2022 13:40
/ судоремонт, атомный ледокол, ядерные установки
Ростехнадзор проверил строительство ядерной установки атомного ледокола "Лидер"
МТУ по надзору за ЯРБ Сибири и Дальнего Востока Ростехнадзора проверило ООО "ССК "Звезда", осуществляющее строительство ядерной установки атомного ледокола проекта 10510 "Лидер".
Строительство ведется в соответствии с действующими НПА, конструкторской и технологической документацией, передает пресс-служба Ростехнадзора.
Атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
Судно спроектировано для обеспечения круглогодичной проводки коммерческого флота по Северному морскому пути. Проект "Лидер" станет основой российского ледокольного флота нового поколения.
Судно строится по поекту центрального конструкторского бюро "Айсберг" для ГК "Росатом".
Характеристики судна "Лидер":
Длина: 209,2 м
Ширина: 47,7 м
Осадка: 13 м
Мощность: 120 МВт (на валах)
Скорость: 22 узла (по чистой воде)
Ледопроходимость (максимальная): 4 м
Водоизмещение: 71380 т
Оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью 2 узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
Атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
Судно спроектировано для обеспечения круглогодичной проводки коммерческого флота по Северному морскому пути. Проект "Лидер" станет основой российского ледокольного флота нового поколения.
Судно строится по поекту центрального конструкторского бюро "Айсберг" для ГК "Росатом".
 |
| "Айсберг" / Фото: Корабел.ру |
Длина: 209,2 м
Ширина: 47,7 м
Осадка: 13 м
Мощность: 120 МВт (на валах)
Скорость: 22 узла (по чистой воде)
Ледопроходимость (максимальная): 4 м
Водоизмещение: 71380 т
Оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью 2 узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
Комментарии 0.
Свежие новости
