Об этом сообщил журналистам после выступления в рамках марафона "Знание. Первые" на площадке выставки-форума "Россия" глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, передает РИА "Новости".
"Рост геополитической напряженности на Ближнем Востоке, где находится Суэцкий канал - самый интенсивный транспортный маршрут в Евразии на сегодняшний день - геополитическая напряженность в Южно-Китайском море, Малаккском проливе, по которому Азия получает еду и экспортирует свои ресурсы - все эти факторы повышают геостратегическое значение СМП на беспрецедентную высоту", - заявил глава ведомства.
Северный морской путь (СМП) является важной транспортной артерией, соединяющей Европу и Азию. Он имеет стратегическое значение для России, поскольку обеспечивает доступ к богатым природным ресурсам Арктики и открывает новые возможности для торговли и сотрудничества.
Развитие СМП позволит России увеличить экспорт сырья и повысить доходы от его продажи. Кроме того, СМП открывает новые возможности для торговли и сотрудничества с другими странами. Он сокращает расстояние между Европой и Азией на 40% по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал.
Напомним, что для эксплуатации в Арктике строятся атомные ледоколы. По информации заместителя генерального директора по судостроению, плавучей энергетике и морской технике АО "Атомэнергомаш" Владимира Аптекарева, сроки строительства ледоколов проекта 22220 "Арктика" и проекта 10510 "Лидер" остаются прежними.
Как сообщалось ранее, госкорпорация "Росатом" также станет заказчиком строительства четырех дизельных ледоколов мощностью на винтах по 40 МВт.
Напомним также, атомный флот "Росатома" и береговую инфраструктуру его обслуживания объединяет входящее в состав госкорпорации ФГУП "Атомфлот".
