Российский опыт в сфере автономного судовождения представлен в Бангкоке

Конференция проведена в рамках проекта технического содействия ЭСКАТО "Повышение безопасности и устойчивости судоходства за счет внедрения инновационных технологий автономного судоходства в АТР", который был инициирован Российской Федерацией. 122 участника конференции представляли национальные делегации и 18 различных организаций, включая судоходные компании, научно-исследовательские институты и академии, учебные и тренажерные центры подготовки.

На конференции были рассмотрены итоги научных исследований и практических экспериментов по внедрению технологий автономного судовождения в странах Южной и Юго-Восточной Азии. Большое внимание было уделено определению оптимальных путей дальнейшего внедрения автономного судоходства в АТР, включая создание соответствующей береговой инфраструктуры. Участники обменялись экспертными мнениями о перспективах использования автономных судов в коммерческом судоходстве, высказались о необходимости выработки консолидированного подхода в области законодательного регулирования этого перспективного направления судоходства, подготовки соответствующего персонала (судового и берегового), а также решения организационных и технических вопросов, направленных на обеспечение безопасности, экологичности и экономической эффективности применения автономных судов как в морском сообщении, так и на внутренних водных путях государств АТР. Делегация Российской Федерации в ходе работы конференции представила презентацию о практическом опыте автономного судовождения в России.

На завершающей сессии участники конференции приняли "Итоговый документ Международной конференции по автономному судовождению в Азиатско-Тихоокеанском регионе", в котором кратко изложены результаты состоявшихся дискуссий и отмечено, что подобные конструктивные обсуждения практического опыта различных стран, глобальных и региональных инициатив, а также новых технологических решений в области автономного судовождения имеют широкие перспективы экономического, социального и экологического характера для последовательного развития Азиатско-тихоокеанского региона, сообщает РМРС.