Российские корабелы заложили крупнейший в стране траулер

Сегодня в Калининграде начали строительство самого большого морозильного траулера в России. Об этом сообщает Корабел.ру с торжественной церемонии закладки. 

БМРТ проекта 5670WSD "Виктор Гаврилов" строится по контракту между калининградской верфью, ОСК и "Рыболовецким колхозом имени Ленина". Резать металл для него начали раньше срока: в апреле вместо июня. Судно должны оборудовать пелагическим тралом, морозильными трюмами и рыбоперерабатывающей фабрикой суточной производительностью от 150 тонн. Проект траулера разработала "Вяртсиля Восток".

Закладка на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" совмещается со сдачей уникального для страны судна - траулера-сейнера "Ленинец". Сегодняшние события ознаменовывают большие перемены в российско-японских экономических отношениях. Если раньше русским рыбакам приходилось чаще продавать японцам сырую рыбу, то теперь, благодаря квотам, за рубежом будет реализовываться готовая продукция с высокой добавленной стоимостью.

"Я уверен, что начавшееся сегодня строительство "Виктора Гаврилова" закончится в срок, и буквально через четыре года судно будет стоять у этого причала готовым к выходу", - заявил на церемонии глава "Рыболовецкого колхоза имени Ленина" Тарусов Сергей Борисович. Он добавил, что траулер также станет одним из крупнейших в мире.

Основные технические характеристики БМРТ "Виктор Гаврилов" проекта 5670WSD:

Длина, м - 121 
Длина между перпендикулярами ПП, м - 112,2 
Ширина теоретическая, м - 21,6 
Осадка, м - ок. 7,9
Водоизмещение, т - 14 210
Скорость, узл. - 15
Экипаж и команда, чел. - 148
Объем трюмов, куб. м: 
морозильных - 2800,
рыбной муки - 1450
Производительность замороженной продукции, т/сут. - до 450.