20.11.2013 09:36
/ события, оск, дальний восток, пакет акций, роснефть
Роснефть получила 50% пакета акций в ЗАО "Современные технологии судостроения"
ОАО "НК "Роснефть" через дочернюю структуру ЗАО "РН-Транс" получила 50% в ЗАО "Современные технологии судостроения", которое станет собственником судостроительных активов на Дальнем Востоке.
Ранее планировалось, что "Роснефть" и Газпромбанк создадут паритетное совместное предприятие ЗАО "Современные технологии судостроения". До конца года СП получит 75% минус две акции Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) в доверительное управление, а также переизберет его совет директоров. К середине будущего года СП выкупит пакет у ОСК, а к сентябрю консорциум получит контроль над всеми ключевыми дальневосточными верфями ДЦСС, сообщают Морские вести России.
"Роснефть", Газпромбанк, "Совкомфлот" и южнокорейская Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в ноябре подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области создания центра судостроения в России. Южнокорейские инвесторы уже рассматривались как партнеры в реализации проекта строительства верфи на Дальнем Востоке.
Заложенная в 2009 году верфь "Звезда" планировалась как совместное предприятие (СП) государственной Объединенной судостроительной корпорации с DSME. Однако затем проект был пересмотрен и ОСК стала реализовывать его самостоятельно. СП перестало существовать в 2012 году. Сейчас верфь — 100-процентная "дочка" Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК).
"Роснефть", Газпромбанк, "Совкомфлот" и южнокорейская Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в ноябре подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области создания центра судостроения в России. Южнокорейские инвесторы уже рассматривались как партнеры в реализации проекта строительства верфи на Дальнем Востоке.
Заложенная в 2009 году верфь "Звезда" планировалась как совместное предприятие (СП) государственной Объединенной судостроительной корпорации с DSME. Однако затем проект был пересмотрен и ОСК стала реализовывать его самостоятельно. СП перестало существовать в 2012 году. Сейчас верфь — 100-процентная "дочка" Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК).
Комментарии 0.
Свежие новости
