15.01.2013 09:27
/ события, статистика, события, прибалтика, порты
Рижский Свободный порт стал ведущим портом в Прибалтике
Рижский Свободный порт начал прошлый год как самый большой порт прибалтийских стран по обороту грузов. По окончании года он не только сохранил статус ведущего порта Прибалтики, но также на 5,8% увеличил объем перегруженных грузов, сообщает Росбалт.
Если оборот грузов оценивают по емкости общих самых больших портов стран, тогда в портах Латвии в предыдущем году перегружено больше грузов, чем в совокупности в портах стран-соседей — Литвы и Эстонии.
В Рижском Свободном порту, реализуя стратегию развития многофункционального порта, достигнут результат, который удостоверяет, что вложения Управления Рижского Свободного порта правильно позиционированы. Статистические данные за прошедший год свидетельствуют о том, что в течение последних лет инвестиции в строительство пристаней для глубоководных вод, в углубление судоходных путей, в реконструкцию подводных путей и в другие объекты инфраструктуры сделали Рижский порт еще более конкурентоспособным, более интересным для новых инвесторов и более открытым для больших судов, которые способны зайти в Балтийское море. Этот факт подкрепляется также тем, что в Рижском порту с 2005-го по 2010 год доля судов с показателем GT свыше 10 тыс. тонн возросла с 20% на 35%. Эти результаты служат подтверждением, что Рижский Свободный порт способен предложить необходимую логистическую инфраструктуру и самую большую способность обслуживания в Прибалтийском регионе.
В Рижском Свободном порту, реализуя стратегию развития многофункционального порта, достигнут результат, который удостоверяет, что вложения Управления Рижского Свободного порта правильно позиционированы. Статистические данные за прошедший год свидетельствуют о том, что в течение последних лет инвестиции в строительство пристаней для глубоководных вод, в углубление судоходных путей, в реконструкцию подводных путей и в другие объекты инфраструктуры сделали Рижский порт еще более конкурентоспособным, более интересным для новых инвесторов и более открытым для больших судов, которые способны зайти в Балтийское море. Этот факт подкрепляется также тем, что в Рижском порту с 2005-го по 2010 год доля судов с показателем GT свыше 10 тыс. тонн возросла с 20% на 35%. Эти результаты служат подтверждением, что Рижский Свободный порт способен предложить необходимую логистическую инфраструктуру и самую большую способность обслуживания в Прибалтийском регионе.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 21:3013.11.2024 Первый состав с углем проехал по Тихоокеанской железной дороге до порта ЭльгаСобытия0
- 0
- 21:0013.11.2024 За два года СПО "Арктика" в пять раз нарастило портфель заказов по сервисному обслуживанию кораблей и судовПресс-релизы0
- 20:4513.11.2024 США, Канада и Финляндия собрались догонять Россию в строительстве ледоколовСудостроение0
- 20:3013.11.2024 Одна из важнейших задач - обеспечить международный транзит на Севморпути - Игорь ЛевитинСудоходство0
- 0
- 20:0113.11.2024 Перевозки грузов по Севморпути по итогам года покажут рекордные цифры - РосатомСудоходство0
- 0