По данным hh.ru, — в первой половине 2024 года работодатели в сфере судостроения и судоремонта разместили более 16 тысяч вакансий, что на 22% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Пиковыми месяцами по числу вакансий стали март и июль, когда было размещено 3,7 тысячи и 3,3 тысячи вакансий соответственно.
Стоит отметить, что в сравнении с 2022 годом рост спроса на рабочую силу в судостроении достиг впечатляющих 155%. Это если рассматривать востребованность по всей России.
Архангельская область показала рекордные результаты — потребность в новых сотрудниках возросла на 91% по сравнению с предыдущим годом. Это наглядно демонстрирует стремительный рост активности в судоремонтной сфере.
Архангельская область активно участвует в проекте по модернизации и расширению судостроительных мощностей, что способствует не только увеличению числа вакансий, но и росту зарплат. Так, в Архангельске средняя зарплата судоремонтников достигает впечатляющих 186 тысяч рублей, что делает регион одним из лидеров по уровню оплаты труда в этой сфере.
Средняя зарплата в судостроении в России составляет 91,9 тысячи рублей, что на 11,4 тысячи рублей больше по сравнению с прошлым годом. В Архангельске зарплата судоремонтников достигает рекордных 186 тысяч рублей, что ставит регион на первое место по уровню доходов в этой сфере. На втором месте по уровню зарплат находятся компании из Северодвинска с 125,6 тысяч рублей, а на третьем — Мурманск с 116 тысяч рублей.
Самыми востребованными профессиями в судостроении остаются токари, слесари, инженеры-конструкторы, сварщики и разнорабочие. Эти профессии составляют более трети всех вакансий в отрасли. Активные соискатели из Петербурга, Ленинградской, Архангельской, Калининградской и Мурманской областей составляют значительную часть рынка труда, демонстрируя высокий интерес к рабочим местам в судостроении.
