14.07.2021 12:15 / энергетика, энергетика, клиенты, турбина, тихоходная турбина

Разработана первая российская тихоходная турбина для АЭС

0 1318 1 мин

Тихоходная турбина нового поколения была спроектирована и разработана инженерами специального конструкторского бюро Ленинградского Металлического завода.

Как сообщает пресс-служба "Инжиниринговая Компания "Кронштадт", мощность турбины составляет 1255 мегаватт, однако это не предел для оборудования данной линейки. В перспективе специалисты предприятия прогнозируют достижение показателей в диапазоне 1600 – 1800 мегаватт в следующих серийных образцах. Помимо того, что теперь Ленинградский Металлический завод стал единственным в мире предприятием, где изготавливают турбины как в быстроходном, так и в тихоходном исполнении, реализация данного проекта открыла для компании "Силовые машины" новые весьма перспективные направления на мировом рынке, где интерес к тихоходным турбинам, благодаря сочетанию экономичности и высокой производительности, очень высок.

Тихоходная турбина для АЭС / Фото: "Инжиниринговая компания "Кронштадт"

Современная турбина – сложнейший агрегат, сочетающий в себе тысячи деталей, каждая из которых должна обладать предельной точностью и запредельным качеством изготовления для того, чтобы выдержать нагрузки невероятной силы. Для подтверждения правильность сборки и качества центровки всех элементов на стенде ЛМЗ в присутствии представителей заказчика были успешно произведены испытания паровой части турбины, которая была приведена в движение валоповоротным устройством.
Приятно отметить, что аналогичная демонстрация работы агрегата была организована и для гостей предприятия. Нам выпала уникальная возможность своими глазами наблюдать работу узлов и элементов турбины, которые в режиме эксплуатации скрыты от глаз наблюдателя многотонными защитными кожухами.

Тихоходная турбина для АЭС / Фото: "Инжиниринговая компания "Кронштадт"

Общий вес конструкции составляет порядка двух тысяч тонн. Транспортировка таких изделий – процесс не менее сложный и трудоёмкий, чем их изготовление. Сотрудникам предприятия теперь предстоит разобрать агрегат на отдельные узлы и обеспечить их транспортировку к месту эксплуатации. К логистике такого уровня привлекаются сотни специалистов и самые надёжные образцы специализированной транспортной техники.