"Восточно-Сибирское речное пароходство" построит новое судно, которое предназначено для приема с берега, транспортировки и выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов и других жидкостей.
Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота разработает рабоче-конструкторскую и плазово-технологическую документацию на экологическое судно проекта RT37.
Как сообщает пресс-служба бюро, судно предназначено для приема с берега, транспортировки и выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов, дизельного топлива и смазочных масел. Также предусмотрена сборка, очистка или транспортировка к месту переработки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
Длина судна составит 51,6 м, ширина - 10,23 м, осадка - 1,8 м. Оно сможет брать на борт до 16,5 куб. м масел, 58,7 куб. м сточных вод, 24,8 куб. м нефтесодержащих вод и 2,1 куб. м шлама. Скорость - 8,64 узла, экипаж - семь человек.
Технический проект судна разработало "Морское инженерное бюро". Завод-строитель - "Восточно-Сибирское речное пароходство".
Как сообщает пресс-служба бюро, судно предназначено для приема с берега, транспортировки и выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов, дизельного топлива и смазочных масел. Также предусмотрена сборка, очистка или транспортировка к месту переработки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
 |
| Облик экологического судна проекта RT37 // "Морское инженерное бюро" |
Длина судна составит 51,6 м, ширина - 10,23 м, осадка - 1,8 м. Оно сможет брать на борт до 16,5 куб. м масел, 58,7 куб. м сточных вод, 24,8 куб. м нефтесодержащих вод и 2,1 куб. м шлама. Скорость - 8,64 узла, экипаж - семь человек.
Технический проект судна разработало "Морское инженерное бюро". Завод-строитель - "Восточно-Сибирское речное пароходство".
