| Дальневосточный вестник Блог Владислава Головешкина |
23.10.2017 17:46
/ дальневосточный вестник, судоремонт, дальний восток, история
Рабочая лошадка СК "Первомайское" - плавдок ПД-27
Используемый СК "Первомайское" плавучий док ПД-27 (проект М-31) был построен по заказу ВМФ СССР для 178 судоремонтного завода. Док построен в виде двух секций в 1953-1954 году. После перегона во Владивосток, в 1955 году, секции были соединены и омоноличены по контуру по специальной технологии на плаву. Для этого был предусмотрен на каждой секции стыковочный узел в районе 40 и 42 шпангоутов.
После распада Советского Союза док был продан Первомайскому судоремонтному заводу. После ликвидации завода его арендовал, а затем приобрел ООО СК "Первомайское". С этого момента док находился на территории 178 СРЗ. После преступной ликвидации 178 СРЗ СК "Первомайское" вынуждено перевело док в бухту Диомид".
Комментарии 0.
Свежие новости
