Проведены заводские ходовые испытания буксира "МБ-93" стр. № 504, второго в серии из 6-и буксиров пр. ПЕ-65, строящихся для нужд ВМФ РФ. Как сообщает пресс-служба СЗ "Пелла", в ноябре текущего года буксир будет введен в состав Тихоокеанского флота РФ.
Назначение:
- буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
- эскортные операции на скорости до 10 узлов;
- борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах;
- участие в операциях ЛАРН;
- поисково-спасательные работы;
- ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов.
Технические параметры:
- длина наибольшая - 34,4 м;
- ширина наибольшая - 12,1 м;
- осадка - 4,4 м;
- скорость - 13,5 узлов;
- сила тяги на гаке - 63 тонн;
- символ класса - KM Arc4 R1 Аut1 FF3WS EscortTug по классификации РС;
- пропульсивный комплекс - ВРК US 255 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- мощность - 2х1864 кВт, 1600 об/мин, Cat 3516B;
- водоизмещение буксира в полном грузу - 860 т.
Палубное оборудование:
- носовая двухбарабанная якорно-буксирно-швартовная электро-гидравлическая лебедка с эскортными функциями М 140-180-2Т-2В-1С-FEH RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1860 кН;
- кормовая электро-гидравлическая буксирная лебедка CHR-20-180-1Т-1С-ЕА RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1800 кН;
- буксирный гак тяговым усилием 650 кН с устройством быстрой отдачи;
- грузовой кран Fluidmecanica HLRM 45/5 S грузоподъемностью 19,5 кН на вылете стрелы 13,5 м.
- для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 1500 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
- буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
- эскортные операции на скорости до 10 узлов;
- борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах;
- участие в операциях ЛАРН;
- поисково-спасательные работы;
- ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов.
Технические параметры:
- длина наибольшая - 34,4 м;
- ширина наибольшая - 12,1 м;
- осадка - 4,4 м;
- скорость - 13,5 узлов;
- сила тяги на гаке - 63 тонн;
- символ класса - KM Arc4 R1 Аut1 FF3WS EscortTug по классификации РС;
- пропульсивный комплекс - ВРК US 255 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- мощность - 2х1864 кВт, 1600 об/мин, Cat 3516B;
- водоизмещение буксира в полном грузу - 860 т.
Палубное оборудование:
- носовая двухбарабанная якорно-буксирно-швартовная электро-гидравлическая лебедка с эскортными функциями М 140-180-2Т-2В-1С-FEH RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1860 кН;
- кормовая электро-гидравлическая буксирная лебедка CHR-20-180-1Т-1С-ЕА RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1800 кН;
- буксирный гак тяговым усилием 650 кН с устройством быстрой отдачи;
- грузовой кран Fluidmecanica HLRM 45/5 S грузоподъемностью 19,5 кН на вылете стрелы 13,5 м.
- для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 1500 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
