"Конгресс дал картину: что такое Севморпуть, что он любом случае будет проходить через Владивосток, что это оптимально и по условиям доставки грузов крупными контейнеровозами.
Сформировалось понимание, что судам не ледового класса, в силу сезонности, будет сложно выстраивать маршруты по Охотскому морю, а значит, потребуются площадки для перегрузки", - отметил для ТАСС губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
В этом году на мероприятии собрались более 1,5 тыс. участников из восьми стран, включая первых лиц ведущих компаний морской индустрии.
