27.05.2022 10:50
/ судостроение, спуск на воду, проект 3330
Промерное судно проекта 3330 успешно прошло ходовые испытания.
Строительство судна выполняется по государственному контракту, предусматривающему постройку 11 единиц промерных судов до 2023 года. Заказчик: Росморречфлот
Проект Р-флот
Проект Р-флот
26 мая на Костромском судомеханическом заводе состоялось подписание акта приемки промерного судна проекта 3330.
Промерное судно проекта 3330 успешно прошло ходовые испытания. Испытания проводились всю неделю. В ближайшее время судно будет передано заказчику, как сообщили в пресс-службе завода
Судно построено в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года по заказу ФКУ «Речводпуть». Генеральный разработчик проекта – ЗАО «ГЦКБ Речфлота». Данное промерное судно будет передано ФБУ «Администрация Волго – Балт».
Всего в соответствии с государственным контрактом предусмотрено строительство 11 промерных судов проекта 3330.
Промерные суда данного проекта оснащаются современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами, предназначенными для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.
Преимуществами комплекса являются высокая скорость и точность промера, сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ.
Кроме того, промерный комплекс способен выполнять промеры (траление) судового хода с глубиной 4,0 м и шириной 85 м за два продольных галса, что ведет к существенному сокращению расхода топлива.
Промерные суда будут переданы для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей. Головное судно этого проекта, теплоход «Промерный – 9», было сдано в ноябре 2021 года и передано эксплуатирующей организации ФГБУ «Канал имени Москвы».
В соответствии с государственным контрактом срок завершения строительства всей серии из 11 промерных судов данного проекта – IV квартал 2023 года.
Характеристики судна:
Длина – 18,1 м
Ширина – 3,2 м
Мощность главного двигателя – 184 кВт
Экипаж – 2 чел.
Изыскательская партия – 4 чел.
Автономность – 2 суток.
Промерное судно проекта 3330 успешно прошло ходовые испытания. Испытания проводились всю неделю. В ближайшее время судно будет передано заказчику, как сообщили в пресс-службе завода
Судно построено в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года по заказу ФКУ «Речводпуть». Генеральный разработчик проекта – ЗАО «ГЦКБ Речфлота». Данное промерное судно будет передано ФБУ «Администрация Волго – Балт».
Всего в соответствии с государственным контрактом предусмотрено строительство 11 промерных судов проекта 3330.
 |
| судно проекта 3330 / Фото: Костромской судомеханический завод |
Промерные суда данного проекта оснащаются современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами, предназначенными для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.
Преимуществами комплекса являются высокая скорость и точность промера, сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ.
 |
| судно проекта 3330 / Фото: Костромской судомеханический завод |
Кроме того, промерный комплекс способен выполнять промеры (траление) судового хода с глубиной 4,0 м и шириной 85 м за два продольных галса, что ведет к существенному сокращению расхода топлива.
Промерные суда будут переданы для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей. Головное судно этого проекта, теплоход «Промерный – 9», было сдано в ноябре 2021 года и передано эксплуатирующей организации ФГБУ «Канал имени Москвы».
 |
| судно проекта 3330 / Фото: Костромской судомеханический завод |
В соответствии с государственным контрактом срок завершения строительства всей серии из 11 промерных судов данного проекта – IV квартал 2023 года.
 |
| судно проекта 3330 / Фото: Костромской судомеханический завод |
Характеристики судна:
Длина – 18,1 м
Ширина – 3,2 м
Мощность главного двигателя – 184 кВт
Экипаж – 2 чел.
Изыскательская партия – 4 чел.
Автономность – 2 суток.
|
|
| судно проекта 3330 / Фото: Костромской судомеханический завод |
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
"Спецкабель" провел первую экскурсию в рамках проекта #ОткройМоспром 17:57 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
КЕДР представит новинки своей продукции на форуме-выставке "Российский промышленник" 17:14 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
Установлены общие допустимые объемы вылова в Северо-Восточной Атлантике 17:06 , 20 Ноября 2024 / рыболовство |
Россия будет наращивать темпы строительства ледоколов для Севморпути - Мишустин 16:23 , 20 Ноября 2024 / судостроение |
Инвестиции в новые суда помогают ASCO добиться целей по декарбонизации 16:04 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
