Директор Севморзавода Игорь Дрей рассказал о планах предприятия в области строительства плавучих кранов.
"Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка" (входит в ОСК) планирует восстанавливать компетенции по строительству тяжелых плавучих кранов. Об этом заявил журналистам директор Севморзавода Игорь Дрей после состоявшихся в пятницу торжественных мероприятий, посвященных 235-й годовщине со дня основания предприятия, говорится в сообщении пресс-службы завода, которое приводит PortNews.
"В области судостроения нашей главной задачей является вернуть Севморзаводу компетенции по строительству тяжелых плавучих кранов, что еще два десятилетия назад являлось основной специализацией предприятия", - сказал Игорь Дрей. По его словам, это сложная, но выполнимая задача. Директор завода напомнил, что проектированием тяжелых плавкранов в Севастополе занимается ЦКБ "Коралл", по проекту которого в прошлом году на верфи был заложен плавкран грузоподъемностью 400 тонн имени города-героя. По проекту этого же конструкторского бюро на Севморзаводе в текущем году готовятся заложить еще один, уже 700-тонный плавкран. "Не все идет быстро и гладко, но в том, что мы движемся в верном направлении, сомнений нет", - подчеркнул Игорь Дрей.
Он также отметил, что, наряду с судостроением Севморзавод продолжит активно заниматься судоремонтом, в том числе по линии Государственного оборонного заказа, параллельно продолжая процессы технического перевооружения и реконструкции верфи.
"В области судостроения нашей главной задачей является вернуть Севморзаводу компетенции по строительству тяжелых плавучих кранов, что еще два десятилетия назад являлось основной специализацией предприятия", - сказал Игорь Дрей. По его словам, это сложная, но выполнимая задача. Директор завода напомнил, что проектированием тяжелых плавкранов в Севастополе занимается ЦКБ "Коралл", по проекту которого в прошлом году на верфи был заложен плавкран грузоподъемностью 400 тонн имени города-героя. По проекту этого же конструкторского бюро на Севморзаводе в текущем году готовятся заложить еще один, уже 700-тонный плавкран. "Не все идет быстро и гладко, но в том, что мы движемся в верном направлении, сомнений нет", - подчеркнул Игорь Дрей.
Он также отметил, что, наряду с судостроением Севморзавод продолжит активно заниматься судоремонтом, в том числе по линии Государственного оборонного заказа, параллельно продолжая процессы технического перевооружения и реконструкции верфи.
