Программа автоматизирует процессы на судне: сбор данных, регистрацию маршрута, контроль экипажа, сообщает "Технодар".
Основные возможности:
— Отказ от бумажного журнала.
— Сбор и хранение данных в реальном времени.
— Передача данных на берег, формирование отчётов.
— Интеграция с судовыми системами.
— Текстовый канал связи между диспетчером и судном.
Структура ПАК:
— Судовая часть: сбор и хранение данных на судне.
— Береговая часть: обработка данных, отчёты, интеграция с внешними системами.
Законодательная база:
— Программа соответствует приказам Минтранса РФ. Ведение журнала в электронном виде теперь законодательно закреплено.
Почему это важно?
— Экономия времени и ресурсов.
— Удобство и надёжность хранения данных.
— Соответствие современным стандартам.
Технологии:
— Разработано на платформе 1С Предприятие 8.3.
Что дальше?
— Свидетельство открывает новые горизонты для внедрения решений в судовой отрасли. "DOTS Судовой журнал" — шаг к цифровизации морской индустрии.
Подписаться
