Проект подъездной дороги к махачкалинскому порту направили на госэкспертизу

В настоящее время в полном объеме завершены проектно-изыскательские работы, а также официально внесена документация на рассмотрение в государственную экспертизу проектов.

С основным докладом о ходе проектирования и прохождения госэкспертизы автодороги в ходе совещания выступил замруководителя Минтранса РД Магомед Тагиров. По его словам, на площадке Федерального дорожного агентства под председательством заместителя руководителя Игоря Костюченко состоялось заседание научно-технического совета Росавтодора. Были рассмотрены основные технико-экономические параметры проекта. Основной причиной обсуждения стало включение в проект дополнительного путепровода длиной 742 м и вызванное этим удорожание проекта. Всего общая протяженность проектируемой четырехполосной дороги составляет 6,2 км, общая площадь зоны размещения дороги — 20,4 га. 

"Невозможность пересечения в одном уровне двух ж/д путей необщего пользования, одного на территории нефтебазы и второго - к нескольким производственным базам, вызвала необходимость строительства дополнительного путепровода длиной 742 метра с охватом обоих путей. Рассматривалась возможность прохождения этого участка полутоннельным вариантом, однако данное решение в связи с неблагоприятными геологическими условиями было признано нецелесообразным, как по единовременным капитальным вложениям, так и при последующей эксплуатации", — подчеркнул Магомед Тагиров. 

О ходе рассмотрения проектно-сметной документации доложил директор ГАУ РД "Государственная экспертиза проектов" Мусалмагомед Магомедов. Он отметил, что экспертная оценка проходит в штатном режиме, на высоком уровне налажено необходимое взаимодействие всех заинтересованных сторон в процессе устранения ошибок, выявляемых специалистами в ходе проверки, а также положительное качество представленных материалов. 

Подводя итоги обсуждения, вице-премьер Ризван Газимагомедов поручил ответственным лицам не сбавлять набранные темпы по исполнению мероприятий в рамках утверждённой "дорожной карты" в установленные сроки, в том числе по проектированию и оперативному рассмотрению замечаний госэкспертизы по строительству подъездной автодороги. 

Для обеспечения беспрепятственного проезда грузового автотранспорта к Махачкалинскому морскому торговому порту, исключая загруженную часть улично-дорожной сети Махачкалы и пересечение магистральных железнодорожных путей, планируется построить новый участок дороги протяженностью 6,2 км. Проект поможет морскому порту функционировать на полную мощность и позволит разгрузить уже имеющиеся автомагистрали улично-дорожной сети столицы республики, сообщает пресс-служба правительства Республики Дагестан.