12.02.2021 18:53
/ порты, приморск, порт, росприроднадзор
Проект нового порта в Приморске прошёл проверку экологов
Росприроднадзор одобрил строительство Приморского УПК. Его возведение стартует летом 2021 года. Предполагаемый грузооборот — 65 млн т в год.
С открытием нового порта в Приморске станет доступна перевалка угля, зерна, минеральных удобрений, контейнеров и генеральных грузов. Под строительство отведён участок 760 га. Здесь будут оборудованы 10 грузовых причалов, пять терминалов и логистический центр. На реализацию проекта уйдёт 2 года и более 200 млрд рублей, - сообщает Газета "Деловой Петербург".
На днях ООО "Приморский УПК" получило положительное заключение экспертной комиссии Государственной экологической экспертизы о соответствии проекта требованиям законодательства в области охраны окружающей среды, сообщили "ДП" в пресс–службе компании.
Пшеницу, овёс, рожь и другие сыпучие грузы в порту будут обрабатывать по инновационной технологии. Механизированная разгрузка вагонов будет осуществляться в сооружениях закрытого типа, а транспортировка — в герметичных контейнерах. Хранение будет осуществляться на закрытых складах. На финальном этапе в ход пойдёт защитный купол, которым будут накрывать трюм судна. Такой способ перевалки исключает проникновение пыли в окружающую среду и оберегает груз от снега и дождя.
Схема эффективна и при обработке угля. "Каменный уголь в портах России хранится и переваливается открытым способом. Это стандартная технология, соответствующая нормативам, но такой способ приводит к серьёзным последствиям: атмосфера, земля и водоёмы загрязняются угольной пылью. Главное преимущество нового технологического решения в том, что факторы негативного воздействия на окружающую среду будут исключены на всех этапах перевалки груза", — поясняют в пресс–службе ООО "Приморский УПК".
На днях ООО "Приморский УПК" получило положительное заключение экспертной комиссии Государственной экологической экспертизы о соответствии проекта требованиям законодательства в области охраны окружающей среды, сообщили "ДП" в пресс–службе компании.
Пшеницу, овёс, рожь и другие сыпучие грузы в порту будут обрабатывать по инновационной технологии. Механизированная разгрузка вагонов будет осуществляться в сооружениях закрытого типа, а транспортировка — в герметичных контейнерах. Хранение будет осуществляться на закрытых складах. На финальном этапе в ход пойдёт защитный купол, которым будут накрывать трюм судна. Такой способ перевалки исключает проникновение пыли в окружающую среду и оберегает груз от снега и дождя.
Схема эффективна и при обработке угля. "Каменный уголь в портах России хранится и переваливается открытым способом. Это стандартная технология, соответствующая нормативам, но такой способ приводит к серьёзным последствиям: атмосфера, земля и водоёмы загрязняются угольной пылью. Главное преимущество нового технологического решения в том, что факторы негативного воздействия на окружающую среду будут исключены на всех этапах перевалки груза", — поясняют в пресс–службе ООО "Приморский УПК".
Комментарии 0.
Свежие новости
