Суда построены компанией "Паритет-Центр", г. Ярославль под техническим наблюдением специалистов Ярославского участка Нижегородского филиала РС. Проект разработан конструкторским бюро "ФОРСС Технологии", г. Санкт-Петербург.
Корпус судна проекта L370 выполнен из алюминиевого сплава. Пропульсивный комплекс состоит из двух подвесных бензиновых двигателей, суммарной мощностью 294 кВт. Для достижения проектной скорости 29 узлов в носовой подводной части предусмотрено разгрузочное устройство, конструктивно являющееся подводным крылом. Судно способно перевозить до 20 пассажиров, размещаемых в салоне в носовой части. Инновационным решением является размещение в центральной части салона подводного смотрового иллюминатора, изготовленный из полимерного материала.
Основные характеристики:
длина – 11,3 м;
ширина – 4,1 м;
высота борта – 0,97 м;
осадка – 0,53 м.
Символ класса: (KM)★ HSC Passenger-A.
Строительство выполнено по заказу Машиностроительной промышленной лизинговой компании, которая намерена развивать индустрию морских пассажирских перевозок Черного моря. По опыту эксплуатации первых судов, предполагается строительство серии из 10 единиц, сообщает пресс-служба ФАУ "Российский морской регистр судоходства".
