Президент РФ Владимир Путин посетил базу ФГУП "Атомфлот" и штаб Главсевморпути

0 102 2 мин
Во встрече приняли участие генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Яков Антонов, генеральный директор ФГБУ "ГлавСевморпуть" Сергей Зыбко и капитан головного универсального атомного ледокола "Арктика" Александр Скрябин (по видеосвязи) и другие.

Во время посещения базы ФГУП "Атомфлот" в Мурманске и Штаба морских операций Главного управления Северного морского пути ("Главсевморпуть") генеральный директор учреждения Сергей Зыбко доложил, что в акватории Северного морского пути на момент посещения находилось 50 судов, работала группировка из девяти атомных и неатомных ледоколов. 

Памятное фото во время посещения базы "Атомфлота" / Фото: ФГУП
Памятное фото во время посещения базы "Атомфлота" / Фото: ФГУП "Атомфлот"

"Обращаю внимание, что демонстрация работы штаба осуществляется на российском программном обеспечении единой платформы цифровых сервисов. Сейчас на экран выведен слой спутниковых радиолокационных снимков. Для анализа этих снимков мы уже начали использовать искусственный интеллект. Необходимо отметить, что последние несколько лет наблюдается ухудшение ледовой обстановки. И хотя сейчас часто приходится слышать о потеплении, актуальные исследования Арктического и антарктического научно-исследовательского института это не подтверждают. По их наблюдениям, до 2050 года в зимне-весенний период не ожидается существенного изменения ледового покрова", — рассказал генеральный директор ФГБУ "ГлавСевморпуть".

Из акватории Енисейского залива капитан Александр Скрябин доложил Владимиру Путину о работе судна и преимуществах ледоколов проекта 22220. 

"Универсальные атомные ледоколы — это отличные суда, — отметил он. — Более 13 лет я был капитаном атомного ледокола "Вайгач". Так вот ледоколы нового поколения гораздо лучше предыдущих по маневренности, а соответственно, по проходимости. Проекту 22220 нет равных. У этих ледоколов улучшены обводы носовой оконечности. Как уже отмечалось выше, за ними остаётся гораздо более широкий канал, а это очень важно для безопасной проводки судов в арктических широтах. Именно такие универсальные атомные ледоколы, считаю, сделают Севморпуть эффективной транспортной артерией России".

 В настоящее время продолжается строительство универсальных атомных ледоколов "Чукотка", "Ленинград", а на Дальнем Востоке — головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510. В этом году состоится закладка еще одного атомохода проекта 22220 — "Сталинград". Алексей Лихачев отметил, что для обеспечения ритмичной работы нужны еще два универсальных атомных ледокола, сообщает ФГУП "Атомфлот".

В ходе визита Владимир Путин пообщался с участниками детских научно-просветительских экспедиций "Ледокол знаний", организованных госкорпорацией "Росатом". В беседе с главой государства приняли участие 12 школьников из разных регионов России. Они поделились впечатлениями от путешествия на Северный полюс и рассказали о возможностях, открывающихся благодаря таким проектам и атомных технологиям для молодых талантов. Отметили важность доступности масштабных просветительских и образовательных программ в том числе, для ребят из маленьких городов. Такие экспедиции не только расширяют кругозор, но и помогают молодым людям осознать свою роль в развитии страны и мира. Участники поделились своими дальнейшими планами и подчеркнули значимость работы наставников-экспертов, сопровождавших их во время экспедиции.

В завершение визита Владимир Путин сделал запись в книге почетных гостей ФГУП "Атомфлот": "Планы большие, цели благородные! Вперед, к победе!".

ТТХ VAYGACH
Валовая вместимость (т)20791
Дедвейт (т)3550
Водоизмещение (т)21100
Длина габаритная (м)149,70
Ширина габаритная (м)28,87
Высота борта (м)15,68
Осадка судна (м)9,00
Скорость (уз)20,00
Марка главного двигателяNuclear
Тип топливаЯдерное
Мощность главного двигателя35500
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)160
Ширина габаритная (м)33
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22
Марка главного двигателяРИТМ 200
Тип топливаЯдерное
Мощность главного двигателя6000 MW
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22
Водоизмещение (т)71380
Длина габаритная (м)209
Ширина габаритная (м)47.7
Высота борта (м)20.3
Осадка судна (м)13
Скорость (уз)24
Водоизмещение (т)33540 т
Длина габаритная (м)173,3 м
Ширина габаритная (м)34 м
Осадка судна (м)10,5 м
ТТХ проекта 10510 "Лидер"
Водоизмещение (т)71 380
Длина габаритная (м)209,2
Ширина габаритная (м)47.7
Высота борта (м)20.3
Осадка судна (м)13
Скорость (уз)24
ТТХ проекта 22220
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости