Преображенская БТФ надеется на отмену разового налога на постройку судов за рубежом

Руководство Преображенской базы тралового флота надеется на отмену разового налога на постройку судов за рубежом. Это позволит предприятию заказать серию больших морозильных траулеров у Черноморского судостроительного завода.

Преображенская база тралового флота подписала протокол намерений по постройке серии крупнотоннажных промысловых судов с Черноморским судостроительным заводом, расположенным на Украине в городе Николаеве.

Как сообщил Fishnews председатель совета директоров ОАО "Преображенская база тралового флота" Сергей Саксин, судостроительный завод приступит к работам уже в этом году. До этого у компании был опыт сотрудничества с этой украинской верфью – именно она сконструировала и построила два больших морозильных траулера "Бухта Преображения" и "Генерал Трошев".

"Сейчас в распоряжении николаевских судостроителей есть три подобных корпуса. Однако рассчитывать на всю серию мы можем только в том случае, если уберут таможенную пошлину на постройку судов за рубежом", – сообщил глава ПБТФ.

Напомним, что необходимость единовременной выплаты 23% от стоимости судна, построенного или отремонтированного за рубежом, стала проблемой для рыбаков.

По словам Сергея Саксина, недавно руководство Черноморского судостроительного завода встречалось с заместителем председателя Правительства РФ Дмитрием Рогозиным и задавало ему вопрос на эту тему. Как отмечает руководитель Преображенской базы тралового флота, если хотя бы николаевский судоремонтный завод приравняют к российскому в плане налогообложения на покупку кораблей, то можно будет постепенно заказывать здесь всю серию.

Однако постройка даже одного судна может быть приостановлена в случае новых угроз рыбному хозяйству. "Сейчас опять начали поднимать тему "квот под киль", также мы продолжаем пытаться добиться справедливости в вопросе со штрафами ФАС. – констатировал собеседник Fishnews. – Мы будем исходить из наших возможностей в плане развития, хотя мы удовлетворены результатом нашей последней сделки – "Генералом Трошевым".

Сейчас БМРТ "Генерал Трошев" используется на полную мощность, добывая порядка 200 тонн рыбы в сутки. Судно работает на промысле в экономической зоне РФ и поставляет уловы на российский берег, однако по-прежнему не заходит в российские порты для ремонта, обслуживания, снабжения и смены экипажа.