В 2011 г. одна из ведущих дальневосточных рыбопромышленных компаний – "Преображенская база тралового флота" – пополнила свой флот новым большим морозильным рыболовным траулером. Сегодня ПБТФ подыскивает верфь для постройки второго судна такого класса, сообщает "Рыбак приморья".
Торжественная церемония передачи заказчику первого в рыбной отрасли России за последние десять лет БМРТ-новостроя состоялась 19 августа у причала Черноморского судостроительного завода в Николаеве (Украина). Судно, названное в честь Героя Российской Федерации генерала Геннадия Трошева, принадлежит к классу больших морозильных рыболовных траулеров типа "Пулковский меридиан".
Оно оснащено самым современным высокотехнологичным оборудованием – новейшими средствами поиска и контроля лова рыбы, навигации и коммерческой связи, холодильными установками и траловым комплексом с увеличенной мощностью траловых и кабельно-вытяжных лебедок, перерабатывающими мощностями.
Первые результаты работы траулер показал на промысле минтая. При выходе на полную мощность судно способно добывать до 200 тонн рыбы в сутки и выпускать мороженой продукции до 150 тонн в сутки.
Сегодня ОАО "Преображенская база тралового флота" подыскивает верфь для постройки второго судна такого класса. Председатель Совета директоров компании Сергей Саксин проводит переговоры с руководством Черноморского судостроительного завода, однако окончательное решение о месте строительства второго судна пока не принято.
По словам Сергея Саксина, компания готова рассмотреть варианты по строительству большого морозильного рыболовного траулера и на российских верфях. «Мы внимательно следим за тенденциями в области отечественного судостроения, за планами государства по его развитию. Наша компания не откажется от поддержки государства в этом вопросе, если нам будут предоставлены условия и гарантии для реализации нашего проекта в России – с заданными техническими и стоимостными характеристиками и в четко оговоренный срок.
Оно оснащено самым современным высокотехнологичным оборудованием – новейшими средствами поиска и контроля лова рыбы, навигации и коммерческой связи, холодильными установками и траловым комплексом с увеличенной мощностью траловых и кабельно-вытяжных лебедок, перерабатывающими мощностями.
Первые результаты работы траулер показал на промысле минтая. При выходе на полную мощность судно способно добывать до 200 тонн рыбы в сутки и выпускать мороженой продукции до 150 тонн в сутки.
Сегодня ОАО "Преображенская база тралового флота" подыскивает верфь для постройки второго судна такого класса. Председатель Совета директоров компании Сергей Саксин проводит переговоры с руководством Черноморского судостроительного завода, однако окончательное решение о месте строительства второго судна пока не принято.
По словам Сергея Саксина, компания готова рассмотреть варианты по строительству большого морозильного рыболовного траулера и на российских верфях. «Мы внимательно следим за тенденциями в области отечественного судостроения, за планами государства по его развитию. Наша компания не откажется от поддержки государства в этом вопросе, если нам будут предоставлены условия и гарантии для реализации нашего проекта в России – с заданными техническими и стоимостными характеристиками и в четко оговоренный срок.
