Следствие прекратило уголовное преследование в отношении капитана и старшего механика затонувшего а "Булгария".
На судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Крушение "Булгарии" стало крупнейшей катастрофой речного транспорта в современной истории России, сообщает "Риа Новости".
В качестве обвиняемых по делу о крушении дизель-электрохода "Булгария" проходили три члена экипаж - капитан Александр Островский, старший помощник капитана Рамиль Хаметов, старший механик Владимир Подъячев. В связи со смертью обвиняемых Островского и Подъячева, погибших при крушении "Булгарии", уголовное преследование в отношении них прекращено.
Срок следствия по делу продлен в общей сложности до 16 месяцев, то есть до 10 ноября 2012 года. Причиной продления срока предварительного следствия являются сложность проводимых в рамках расследования мероприятий и большой объем материалов дела (96 томов), с которыми в настоящее время знакомятся пятеро обвиняемых.
Обвиняемыми по делу проходят гендиректор ООО "АргоРечТур" (компания-субарендатор «Булгарии») Светлана Инякина (обвиняется в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, нарушении правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта и правил охраны труда), старший эксперт Камского филиала Российского речного регистра Яков Ивашов (неправомерная выдача официальных документов, удостоверяющих соответствие оказываемых Инякиной услуг требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, а также злоупотребление должностными полномочиями). Кроме того, обвинение в злоупотреблении должностными полномочиями предъявлено начальнику Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Иреку Тимергазееву и бывшему главному государственному инспектору этого же отдела Владиславу Семенову.
