Судно под флагом Дании шло в Норвегию. В трюмах было 7 тыс. тонн керосина и дизельного топлива, а также бронетранспортеры и танки. На судне находились 32 человека – 12 норвежских солдат, возвращавшихся с военных маневров, и 20 членов экипажа: шесть датчан, 13 поляков и один филиппинец.
Окончательно справиться с огнем удалось лишь к 08.00 утра по местному времени (11.00 мск). По словам главы координационного центра спасательных служб Южной Норвегии Ула Воге, пожар начался в трюме с цистерны с 7 тыс. литров авиационного керосина, что объясняет масштаб ЧП. Однако причины возгорания пока что не выяснены. Судно, впрочем, не потеряло плавучести и должно в ближайшее время прибыть в порт Бергена, пишет Взгляд.
Пожар, продолжавшийся более 13 часов, начался, когда Britain Seaways находилось в Северном море у юго-западного побережья Норвегии, примерно в 70 морских милях от города Флуре. На помощь были отправлены два вертолета и фрегат норвежских ВМС "Хельге Инстад", сопровождавшие его до Флуре, куда прибыло пожарное судно. Из-за сильного шторма и 15-метровых волн эвакуировать большую часть экипажа судна и норвежских военных, сопровождавших груз, удалось лишь после нескольких неудачных попыток.
Судно принадлежит одному из крупнейших грузоперевозчиков Северной Европы – датской Компании объединенных пароходств (DFDS). Груз армейской техники предназначался для проведения учений в Западной Норвегии. На борту находилось более 300 транспортных средств, преимущественно грузовиков, внедорожников и прицепов, некоторые из которых оказались серьезно повреждены в результате пожара.
Пожар, продолжавшийся более 13 часов, начался, когда Britain Seaways находилось в Северном море у юго-западного побережья Норвегии, примерно в 70 морских милях от города Флуре. На помощь были отправлены два вертолета и фрегат норвежских ВМС "Хельге Инстад", сопровождавшие его до Флуре, куда прибыло пожарное судно. Из-за сильного шторма и 15-метровых волн эвакуировать большую часть экипажа судна и норвежских военных, сопровождавших груз, удалось лишь после нескольких неудачных попыток.
Судно принадлежит одному из крупнейших грузоперевозчиков Северной Европы – датской Компании объединенных пароходств (DFDS). Груз армейской техники предназначался для проведения учений в Западной Норвегии. На борту находилось более 300 транспортных средств, преимущественно грузовиков, внедорожников и прицепов, некоторые из которых оказались серьезно повреждены в результате пожара.
