18.11.2018 12:00
/ аварийность и чп, росляково
Пострадавший при ЧП на плавучем доке в Мурманске скончался в реанимации
Пострадавший работник плавучего дока ПД-50, находившийся с момента ЧП в реанимации, скончался в воскресенье.
Об этом сообщили ТАСС в региональном правительстве.
"Сегодня после резкого ухудшения состояния в городской больнице скончался пострадавший во время аварии на плавдоке пациент. Ранее его состояние оценивалось как стабильно тяжелое", - сказали в правительстве.
Как ранее сообщалось, тяжелый пострадавший поступил в реанимацию после ЧП с переохлаждением и различными травмами и почти неделю находился без сознания. Несколько дней назад на фоне стабилизации состояния его начали переводить на самостоятельное дыхание с аппарата искусственной вентиляции легких. Однако улучшение оказалось временным.
Второй госпитализированный пострадавший на этой неделе выписал из больницы. На месте ЧП продолжаются поисковые работы пропавшего сотрудника дока. В них участвуют местные и федеральные спасатели, в том числе водолазы. Сейчас поисковые работы сосредоточены непосредственно в районе затопления дока, обследование береговой линии и акватории возобновляется только периодически.
Плавучий док ПД-50 затонул в ночь на 30 октября в Мурманске во время планового выхода из него тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" - единственного авианосца ВМФ России. По предварительной информации, сам корабль получил повреждения взлетной палубы в результате падения крана, сейчас он находится на 35-м судоремонтном заводе. При инциденте пострадали четыре человека, двое из них были госпитализированы, еще один числится пропавшим.
ПД-50 - один из крупнейших плавучих доков в мире и крупнейший в России. Он был построен в Швеции в 1980 году по заказу Военно-морского флота СССР. Длина дока составляет 330 метров, ширина - 67 метров, грузоподъемность - 80 тысяч тонн. Площадь дока - 22,1 кв. километра, что немногим меньше Красной площади в Москве.
"Сегодня после резкого ухудшения состояния в городской больнице скончался пострадавший во время аварии на плавдоке пациент. Ранее его состояние оценивалось как стабильно тяжелое", - сказали в правительстве.
Как ранее сообщалось, тяжелый пострадавший поступил в реанимацию после ЧП с переохлаждением и различными травмами и почти неделю находился без сознания. Несколько дней назад на фоне стабилизации состояния его начали переводить на самостоятельное дыхание с аппарата искусственной вентиляции легких. Однако улучшение оказалось временным.
Второй госпитализированный пострадавший на этой неделе выписал из больницы. На месте ЧП продолжаются поисковые работы пропавшего сотрудника дока. В них участвуют местные и федеральные спасатели, в том числе водолазы. Сейчас поисковые работы сосредоточены непосредственно в районе затопления дока, обследование береговой линии и акватории возобновляется только периодически.
Плавучий док ПД-50 затонул в ночь на 30 октября в Мурманске во время планового выхода из него тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" - единственного авианосца ВМФ России. По предварительной информации, сам корабль получил повреждения взлетной палубы в результате падения крана, сейчас он находится на 35-м судоремонтном заводе. При инциденте пострадали четыре человека, двое из них были госпитализированы, еще один числится пропавшим.
ПД-50 - один из крупнейших плавучих доков в мире и крупнейший в России. Он был построен в Швеции в 1980 году по заказу Военно-морского флота СССР. Длина дока составляет 330 метров, ширина - 67 метров, грузоподъемность - 80 тысяч тонн. Площадь дока - 22,1 кв. километра, что немногим меньше Красной площади в Москве.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0