Официальный Берлин готовится строить береговые терминалы, а пока срочно ищет плавучие хранилища для хранения и регазификации сжиженного природного газа.
 |
| Проект установки плавучего хранилища СПГ (FSRU) / Фото: EnBW Energie |
Предварительные условия соглашения предполагают, что немецкая сторона будет ежегодно получать до 750 тыс. тонн СПГ с терминала Плакеминес (шт. Луизиана) и еще 750 тыс. тонн – с терминала CP2, расположенного в том же штате. Контракт рассчитан на 20 лет, а первые поставки по нему должны начаться в 2026 году.
Примечательно, что оба эти терминала компании Venture Global еще только предствоит построить. В частности, окончательное инвестиционное решение (FID) по объекту в Плакеминесе было принято только в конце мая текущего года, а проект CP2 еще находится на стадии изучения.
Между тем Германия всерьез озабочена рисками сокращения или даже полного прекращения поставок российского газ (как через территорию Украины, так и по трубопроводу «Северный Поток») и активизирует действия по ускоренному создания береговой инфраструктуры для приема танкеров с СПГ.
С этой целью правительство страны упрощает процедуру выдачи разрешений на строительство стационарных (береговых) СПГ-терминалов, а также планирует уже в ближнесрочной перспективе зафрахтовать четыре специальных судна – плавучие хранилища сжиженного природного газа с бортовой регазификационной установкой (FSRU).
По оценкам канцлера Германии Олафа Шольца, первое судно подобного типа может быть установлено в порту Лубмин (земля Мекленбург-Передняя Померания) уже в течении нескольких месяцев. Поставки сжиженного газа на это судно планируется начать до конца 2022 года.
В своих предыдущих публикациях Korabel.ru уже рассказывал о намерениях США расширить свои экспортные поставки СПГ в Европу и об ограниченных возможностях реализации данных планов, а также о том, как Италия запасается плавучими газохранилищами.
