Отсутствие кранов, тракторов, буксиров и прочего оборудования, влияющего на производительность и эффективность работы порта Бейра и Накала в Мозамбике.
Несмотря на это, два порта постепенно позиционируют себя как региональные порты и привлекают все больший объема трафика из стран Восточной и Западной Африки.
В результате работ по углублению дна, порту восстановили его первоначальную глубину ( 8,5 метра ), что позволяет судам весом до 60000 тонн причаливать в порту, сообщает World Maritime News.
