Основным мероприятием модернизации является увеличение корпуса самоходной шаланды для увеличения грузоподъемности.
"В начале 2024 года судно было разрезано и подготовлено для монтажа 18-метровой цилиндрической вставки. В настоящее время вставка находится на своем месте. Остается зачистить и покрасить корпус, и можно спускать судно для испытаний", - сообщает VK-группа Порт Коломна.