"Это инертные грузы - щебень и песок, а также генеральные - различная техника и оборудование. За аналогичный период предыдущего года мы обработали 1 млн тонн грузов. То есть увеличение составило 300 тыс. тонн", - сообщил "РГ" исполнительный директор АО "Мурманский морской торговый порт" Павел Олейник.
По его словам, порт максимально использует свои преимущества, а именно - глубоководный незамерзающий Кольский залив, который позволяет обрабатывать даже большие суда в современном торговом флоте.
В 2023 году АО "ММТП" обработало 35 таких судов, годом ранее их было 25. По итогам 2024 года планируем выйти на 50 судов данного класса, - отметил Олейник.
Увеличение дедвейта обрабатываемых судов является важной тенденцией в развитии современных морских транспортных перевозок, поэтому поиск новых грузов - приоритетная задача для руководства ММТП.
