Как отметил Дмитрий Патрушев, за этот период был проделан значительный объем работы по подготовке судов, формированию экипажей, уточнению маршрутов экспедиций, разработке программ пребывания парусников в российских и иностранных портах и информационному обеспечению проекта. Об этом сообщает Росрыболовство.
"Мы вышли на финишную прямую. Первое из учебных парусных судов, "Паллада", должно выйти в море из порта Владивостока уже 1 ноября 2019 года", - сказал он. Он обратил внимание на ряд вопросов, которые должны быть решены до начала экспедиции.
Проведена существенная корректировка маршрутов "Седова" и "Крузенштерна". Так, вместо нескольких исключенных портов в переход "Седова" предлагается добавить Хошимин (Вьетнам), Петропавловск-Камчатский (Россия), Санта-Крус де Тенерифе (Канарские острова, Испания), Лиссабон (Португалия), а также Бордо, Сет и Брест. Кроме того, на основании поступивших приглашений проработан вопрос организации дополнительных заходов "Крузенштерна" в порты Бизерта (Тунис) и Стамбул (Турция).
В 2020 году отмечается 100-летие прихода в порт Бизерта на свою последнюю стоянку эскадры Черноморского флота российской Империи. "Заход "Крузенштерна" внесет достойный вклад в сохранение памяти российских моряков, а также привлечет дополнительное внимание российской диаспоры и тунисской общественности к нашей общей истории", - отметил замруководителя Росрыболовства.
Кроме того, организовано взаимодействие с Росгидрометом и согласован вопрос порядка проведения кругосветной экспедиции в субантарктических водах.
По итогам заседания оргкомитета утверждены доработанные маршруты учебно-парусных судов "Крузенштерн" и "Седов", изменения в план мероприятий в портах захода и информационный план экспедиции "Паруса мира".
 |
| "Крузенштерн" и "Седов" / "Росрыболовство" |
