Об этом заявил журналистам глава госкорпорации Алексей Лихачев на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), передает ТАСС.
"С годами, независимо от санкционного уровня давления, международная востребованность Северного морского пути будет только возрастать. И это нам даст импульс, чтобы строить новые ледоколы. У нас есть такие мысли, такие соображения. Возможно, мы включим в контур управления "Росатома" ледоколы не только на атомном ходу, но и с другими источниками энергии. Естественно, они всегда будут экологичны", - рассказал он.
По его словам, к 2030 годам "Росатом" намерен создать круглогодичную магистраль, условную "электричку", чтобы формировать караваны как из российских экспортных грузов, так и для российских и международных участников транзита по Севморпути.
Напомним, ранее на полях ВЭФ-2024 Андрей Лихачев заявил, что строительство грузового флота ледокольного класса является важнейшей задачей по развитию СМП на ближайшие пять лет.
