30.12.2021 13:22 / судостроение, танкер, новые технологии, электросудно, вокругсветакорабелру

Первый в мире танкер на батарейках спущен на воду

0 734 1 мин

Японские судостроители завершают сооружение танкера-заправщика, работа которого будет полностью обеспечиваться исключительно электроэнергией.

Первый в мире полностью электрический танкер Asahi / Фото: Asahi Tanker

Строительство первого в мире судно подобного типа, получившего имя Asahi, ведется на верфи японской компании Koa Sangyo для японского же оператора Asahi Tanker. Новый танкер планируется передать заказчику уже в конце марта нового, 2022 года.

62-метровое судно, валовой вместимостью в 499 Gt, емкость грузовых танков которого составляет 1 280 кубических метров, предполагается использовать в качестве рейдового бункеровщика в акватории Токийской бухты.

Проект разработан японским консорциумом E5 Lab, который специализируется на проектировании электрических судов различных типов. По утверждению разработчиков, новый танкер будет гарантированно обладать нулевым уровнем выброса в атмосферу двуокиси углерода, оксидов азота и серы, а также твердых частиц.

Пропульсивная система танкера создана компанией Kawasaki Heavy Industries (KHI) и включает интегрированную аккумуляторную батарею Orca ESS мощностью 3 480 кВт⋅ч, две винто-рулевых колонки по 300 кВт, а также пару 68-кВт боковых подруливающих устройств.

Это судно станет первым из двух 100%-но электрифицированных танкеров в Стране Восходящего Солнца, строительство которых ведется по инициативе консорциума E5 Lab. Работы по сооружению второго электротанкера ведутся на верфи японской судостроительной компании Imura Shipyard и должны быть завершены в марте 2023 года.

Таким образом, в очередной раз наблюдается пример противоречивых тенденций современного судостроения, когда «грязный» флот на обычном горючем обслуживают «чистую» (например, ветровую) энергетику и наоборот – когда абсолютно экологически чистые электрические танкера используются для бункерования флота углеводородным топливом.

Кстати, в своих предшествующих публикациях Korabel.ru уже рассказывал о ходе реализации проектов электрического буксира, а также крупного гибридного балкера, силовая установка которого может использовать как традиционное топливо, так и электричество.

Подписка Корабел.ру экономит ваше время
Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного!