Первый в мире СПГ-гибридный буксир запущен в эксплуатацию
29-метровый JMS Sunshine описывается как первый в мире СПГ-гибридный буксир. Двигатели используют цикл Otto, который работает на винторулевые колонки с винтом фиксированного шага. Также на борту установлен бортовой модуль накопления энергии для гибридной установки.
Максимальная мощность двигателей в 4000 кВт достигается за счет двух 1492 кВт газовых двигателей MTU и двух 500 кВт электродвигателей.
По словам специалистов MTU, газовые двигатели серии 4000 соответствуют требованиям по выбросам IMO Tier III без дополнительной очистки выхлопных газов, что позволяет снизить выброс оксидов азота в атмосферу.
Напомним, что с 2021 года голландская компания Doeksen Shipping использует два катамарана в Северном море с газовыми двигателями MTU, а в Германии уже почти год успешно эксплуатируется паром с аналогичным двигателем, сообщает телеграм-канал "Нордик Инжиниринг".
Комментарии 0.
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0