Китай спустил на воду первое трубоукладочное судно собственного производства. Церемония спуска судна «Хайян Шию-201» состоялась 15 мая на верфи города Циндао. Уже вскоре новый корабль направится в акваторию Южно-Китайского моря.
Здесь он начнет работу в связке с глубоководной полупогружной буровой платформой шестого поколения "Хайян Шию-981". Задача, стоящая перед новым судном, – укладка трубопровода на глубине 1500 метров.
Новое судно "Хайян Шию-201" пополнит объединенный флот Китайской генеральной компании по эксплуатации морских нефтяных ресурсов. Его создатель – китайская холдинговая компания «Жуншэнчжунгон». Судно полностью спроектировано и построено в Китае и имеет ряд преимуществ по сравнению с зарубежными аналогами. Так, например, оно опережает их по общему техническому уровню и комплексной работоспособности.
Несмотря на высокий уровень исполнения и оснащения, строительство корабля обошлось в относительно небольшую сумму, а проект был выполнен в кратчайшие сроки. Хайян Шию – единственный в мире аппарат, способный строить трубопроводы на глубине до 3000, поднимать грузы весом до 4000 и работать в любой морской акватории планеты, кроме Северного полюса.
Судно "Хайян Шию-201" и буровая платформа "Хайян Шию-981" являются главным научно-техническим проектом в рамках плана 11-й пятилетки. Совместная операция судна и платформы станет очередным важным шагом на пути развития нефтедобывающей индустрии Китая.
В акватория Южно-Китайского моря расположены многочисленные нефтяные и газовые месторождения. По оценкам специалистов, объемы нефтяных запасов могут составлять от 23 до 30 млрд тонн, природного газа – в около 16 трлн кубометров. 70 процентов разведанных месторождений – глубоководные. Как заметил сотрудник Китайской академии общественных наук Хань Сяопин: «С помощью нового судна китайская нефтяная компания впервые будет самостоятельно осуществлять разведку и освоение глубоководных нефтяных и газовых ресурсов».
Завершение строительства «Хайян Шию-201» и его работа в связке с платформой «Хайян Шию-981» даст Китаю преимущество в освоении нефтяных и газовых ресурсов Южно-Китайского моря.
