12.10.2009 10:09 / судостроение, танкер titan

Передача «Titanа»

0 784 1 мин

Нижний Новгород, 8 октября 2009 года. Танкер «Titan» проекта 19614 ом 5,6 тысяч тонн, построенный для компании SaturnShipping (Панама), отправился к заказчику. Это первый танкер из трех, законтрактованных в апреле 2008 года. Контрактными сроками предусмотрена передача первого танкера в конце 2009 года, второго – в июне, третьего - в июле 2010 года. Контракт продлен еще на одно, четвертое судно, срок сдачи которого по условиям контракта – октябрь 2010 года.

Танкеры данного проекта относятся к классу «река-море» и на сегодняшний день являются самыми большими судами для речного плавания, имеют современный двойной корпус и строятся в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности и защиты окружающей среды. Универсальность конструкции позволяет использовать их на протяжении всего года: летом на водных путях Волго-Донского бассейна, зимой – в Каспийском море.

Дедвейт судна – 5,6 тысяч тонн, длина - 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта – 6,1 м, осадка – 3,73/3,60 м, грузоподъемность – 5530/5030, объем грузовых танков – 6720 куб. м, скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 14/16 человек, автономность плавания– 15/10 суток. Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно, в том числе, сырую нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, мазут. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.

Тип судна – цельносварной, стальной, двухвинтовой, с винтами фиксированного шага, однопалубный теплоход, с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и двумя отстойными танками, с продольной переборкой в диаметральной плоскости, с переходным мостиком, рулевая рубка от борта до борта закрытого типа. Танкер предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти, и способен перевозить до пяти различных грузов одновременно. Это современное транспортное судно, оснащенное двойным бортом и двойным дном в целях предотвращения разлива нефтепродуктов в случае аварии.

Завод «Красное Сормово»: одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. В 2007 году завод признан «Лучшим экспортером России». Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).

Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545

Управление информации – (812) 327-3696

Пресс-служба завода Красное Сормово - (831) 229-6429

"Красное Сормово", ПАО	Нижний Новгород +7 (831) 229-61-27, +7 (831) 229-61-05
"Группа Компаний МНП", ООО	Москва +7(499)500-89-50