По оценке АСРФ, потребность в расходах федерального бюджета на субсидирование не превысит 500 млн рублей при значимом социальном эффекте сохранения доступности рыбной продукции для населения.
Проведенный ассоциацией анализ цен на продукцию из минтая показал, что общий уровень наценок от оптовой цены производителя до розничной цены составляет около 90% на замороженную рыбу и около 50% на рыбное филе. При формировании розничной цены продукции глубокой переработки из минтая доля затрат на перевозку из регионов Дальнего Востока составляет 11% и более. Таким образом, субсидирование затрат на перевозку позволит ощутимо повлиять на розничную цену.
По расчетам ассоциации, субсидирование затрат на перевозку из регионов Дальнего Востока в пределах страны в размере 7 рублей на килограмм рыбной продукции обеспечит снижение цены не менее, чем на 10%.
"Стоимость перевозки ежегодно повышается на 15-30%, а следом дорожает продукция для внутреннего рынка. Субсидирование позволит сохранить доступность рыбной продукции для потребителя. Кроме того, для продуктов глубокой переработки льгота станет еще одним стимулом для наращивания их выпуска и реализации на территории страны. Ассоциация системно продвигает данную инициативу, - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев. – Напомню, что на недавнем совещании с членами Правительства Владимир Путин поддержал предложение Росрыболовства о субсидировании тарифов, обозначив эту тему как один из приоритетов".
Предложение АСРФ направлено также в Минтранс, Минфин и Росрыболовство, сообщает телеграм-канал АСРФ.
"Газпром ГНП холдинг" нарастил поставки серы водным транспортом до рекордных показателей 21:37 , 18 Сентября 2024 / судоходство |
