Грузопассажирское судно "Павел Леонов" отправилось к месту приписки на Дальний Восток. От причала Невского судостроительно-судоремонтного завода, где паром и построили, судно провожали с любовью.
 |
| "Павел Леонов" / Фото: Корабел.ру |
Перегоняет "Павла Леонова" Северным морским путем команда из 17 человек. Маршрут был выбран неслучайно – PV22 продолжают проверять на воздействие различных климатических условий, так как судну предстоит работать как при низких, так и при высоких температурах. Предыдущее грузопассажирское судно "Адмирал Невельской" перегоняли южным путем.
Ходить"Павлу Леонову" предстоит между Курильскими островами и Сахалином. Основная задача – перевозить генеральные грузы, машины и людей.
 |
| "Павел Леонов" / Фото: Корабел.ру |
Технические характеристики PV22:
- Длина наибольшая – 75 м;
- Ширина габаритная – 16 м;
- Высота борта – 6.70 м;
- Осадка по КВЛ – 5 м;
- Автономность плавания – не менее 15 суток;
- Дальность плавания – 5000 миль;
- Пассажировместимость при двухместном / четырехместном размещении – 86 / 146 человек;
- Количество кают – 38;
- каюты люкс 1-местные с душем и туалетом – 1;
- двухместных / четырёхместных кают с душем и туалетом (включая одну специальную каюту для людей с ограниченными возможностями) – 30;
- каюты 4-местные с душем и туалетом – 6;
- каюты матери и ребенка – 1 (+ 2 из числа двухместных/четырёхместных);
- Ресторан для пассажиров – 74 посадочных мест;
- 24 (в том числе 8 рефрижераторных) 20-футовых контейнеров международного стандарта;
- 6 легковых автомобилей;
- Грузовой кран – 35 тонн при вылете стрелы 12 м (4т при вылете стрелы 18 м);
- Мощность главных двигателей – 2x1800 кВт;
- Винторулевой комплекс: 2 ВРШ + 2 полубалансирных руля;
- Носовое подруливающее устройство – 1x200 кВт;
- Вспомогательные ДГ: 3x332 кВт; Валогенераторы: 2x500 кВт; Аварийные ДГ: 1 x 214 кВт;
- Экипаж / мест, чел. – 22 / 28;
- Скорость максимальная – 14.2 узлов;
Материалы по теме:
1. Репортаж с судна.
P.S. Редакция Корабел.ру желает команде "Павла Леонова" 7 футов под килем и отличной погоды! А читателям мы предлагаем вместе с нами прогуляться по теплоходу и познакомиться с ним поближе.
Подписаться
