По данным пресс-службы завода, произведен ремонт главного двигателя паромного судна, а также замена трех вспомогательных двигателей. На судне выполнены корпусно-сварочные, трубопроводные, электромонтажные и автоматические работы. Также отремонтировано судовые механизмы (насосы, сепаратор, компрессор).
В то же время, очищены и окрашены подводная и надводная части судна "Шеки", главная палуба, машинное отделение и верхняя конструкция. Жилые и служебные помещения для членов экипажа были отремонтированы в соответствии с современными требованиями.
После успешного испытания на море, паромное судно было вновь введено в эксплуатацию.
Следует отметить, что паром, длина которого составляет 154,47 метра, а ширина - 18,3 метра, оборудован самой современной системой навигации.
