Для организации проезда российских автоперевозчиков в страны Европейского Союза и обратно с 21 февраля 2016 года возобновлена работа морской паромной линии, соединяющей паромный терминал морского порта Калининград в районе г. Балтийска (Калининградская область) с морским портом Засниц (Германия).
В первый рейс на паромную линию вышел морской паром "Петербург". На железнодорожном паромном комплексе Северо-Западного бассейнового филиала в морском порту Калининград на борт судна погружены 56 автопоездов и 62 пассажира.
По данным ФГУП "Росморпорт", морской паром будет осуществлять по 3 судозахода в неделю в морские порты Калининград и Засниц соответственно.
В рамках подготовки к возобновлению работы паромной линии и в целях обеспечения максимально благоприятных условий для перевозчиков и грузоотправителей протокольным решением заседания координационного совета морского пункта пропуска в морском порту Калининград от 18 февраля 2016 года оперативно внесены соответствующие дополнения и изменения в Технологическую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морском пункте пропуска в морском порту Калининград.
Данные корректировки направлены на оптимизацию работы железнодорожного паромного комплекса в морском порту Калининград, что единовременно обеспечит экспортно-импортный поток до 160 грузовых транспортных средств (по 80 единиц в каждом из направлений). Кроме того, изменения позволяют создать условия для дополнительного технологического накопления и хранения до 200 единиц транспортных средств, при возникновении такой потребности.
По данным ФГУП "Росморпорт", морской паром будет осуществлять по 3 судозахода в неделю в морские порты Калининград и Засниц соответственно.
В рамках подготовки к возобновлению работы паромной линии и в целях обеспечения максимально благоприятных условий для перевозчиков и грузоотправителей протокольным решением заседания координационного совета морского пункта пропуска в морском порту Калининград от 18 февраля 2016 года оперативно внесены соответствующие дополнения и изменения в Технологическую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морском пункте пропуска в морском порту Калининград.
Данные корректировки направлены на оптимизацию работы железнодорожного паромного комплекса в морском порту Калининград, что единовременно обеспечит экспортно-импортный поток до 160 грузовых транспортных средств (по 80 единиц в каждом из направлений). Кроме того, изменения позволяют создать условия для дополнительного технологического накопления и хранения до 200 единиц транспортных средств, при возникновении такой потребности.
