03.09.2014 11:16
/ судоходство, судоходство, ледокольные работы, открытие навигации, смп, севморпуть
Открыто судоходство по Северному морскому пути
21 августа для коммерческих судов открылся новый судоходный сезон по Северному морскому пути (СМП). Сезон 2014 года открылся на две недели раньше предыдущего года, поскольку в 2013 году наблюдалось медленное таяние арктического льда. По прогнозам специалистов Global Ice Center (GIC), СМП останется открытым в течение шести недель.
Стоит отметить, что вдоль северо-западного побережья Канады по-прежнему остаются большие площади морского льда, центром был проведен анализ спутниковых снимков, эксперты Weathernews предсказывают таяние льдов в начале сентября, сообщает Mortrans.
С конца июня по СМП проходили суда в сопровождении российских ледоколов, но в GIC отмечают, что важно обеспечить судам безопасное прохождение Новосибирских островов, минимальный риск столкновений вплоть до начала октября.
В настоящее время СМП используется не так активно, в силу особенностей пути (сложности судоходства, обучение моряков, дорогостоящее оборудование), но судоходная отрасль стремится принять СМП в качестве альтернативы Панамскому и Суэцкому каналам в целях экономии времени рейсов и эксплуатационных расходов. В 2008 году был основан Global Ice Center, базирующаяся в Японии компания предоставляет судоходным компаниям различные бюллетени для лучшего планирования рейсов по арктическим путям.
На протяжении последних лет растет потребность в более подробной и точной информации об условиях Северного Ледовитого океана. В 2011 через СМП прошло 22 транзита, в 2012 - 46 рейсов и в 2013, соответственно, 71. Большинство судов были российскими, но также прошли танкеры, эксплуатируемые Tsakos, Stena Bulk, Marinvest, Laskaridis Group, Dynagas, Nordic Bulk, Reederei Nord.
В дополнение к информации о распределении и толщине льда, Weathernews предоставляет судам информационную поддержку об ожидаемых погодных условиях, скорости ветра, его направлении, высоте волны, давлении и температуры воздуха на море. Weathernews планирует активизировать поддержку безопасных путешествий через Арктику согласно данным собственного компактного спутника - WNISAT-1R. Запуск нового спутника будет осуществлен летом следующего года, это улучшит контроль условий прохождения судов по СМП.
В октябре 2014 года IMO будут завершены работы по Полярному кодексу, устанавливающему требования к судам для осуществления арктических операций. Вероятно, кодекс вступит в силу в следующем году, установив ледовые категории для судов.
Развитие СМП во многом зависит от нефтяной промышленности и транспортной отрасли. В регионе были обнаружены значительные запасы нефти и газа: компания Statoil разработала одно из крупнейших месторождений, ведутся разработки проекта Ямал-СПГ. Российская компания Совкомфлот планирует увеличить в регионе предоставление транспортно-логистических услуг.
Centre for High North Logistics (CHNL) совместно с Росатомфлотом создали Northern Sea Route Information Office, предлагающее актуальную и практическую информацию для планирования и организации транзитных рейсов на СМП: по законодательству, разрешениям, тарифам, лоцманской и транзитной статистике. В настоящее время большая часть информации поступает из различных российских источников.
С конца июня по СМП проходили суда в сопровождении российских ледоколов, но в GIC отмечают, что важно обеспечить судам безопасное прохождение Новосибирских островов, минимальный риск столкновений вплоть до начала октября.
В настоящее время СМП используется не так активно, в силу особенностей пути (сложности судоходства, обучение моряков, дорогостоящее оборудование), но судоходная отрасль стремится принять СМП в качестве альтернативы Панамскому и Суэцкому каналам в целях экономии времени рейсов и эксплуатационных расходов. В 2008 году был основан Global Ice Center, базирующаяся в Японии компания предоставляет судоходным компаниям различные бюллетени для лучшего планирования рейсов по арктическим путям.
На протяжении последних лет растет потребность в более подробной и точной информации об условиях Северного Ледовитого океана. В 2011 через СМП прошло 22 транзита, в 2012 - 46 рейсов и в 2013, соответственно, 71. Большинство судов были российскими, но также прошли танкеры, эксплуатируемые Tsakos, Stena Bulk, Marinvest, Laskaridis Group, Dynagas, Nordic Bulk, Reederei Nord.
В дополнение к информации о распределении и толщине льда, Weathernews предоставляет судам информационную поддержку об ожидаемых погодных условиях, скорости ветра, его направлении, высоте волны, давлении и температуры воздуха на море. Weathernews планирует активизировать поддержку безопасных путешествий через Арктику согласно данным собственного компактного спутника - WNISAT-1R. Запуск нового спутника будет осуществлен летом следующего года, это улучшит контроль условий прохождения судов по СМП.
В октябре 2014 года IMO будут завершены работы по Полярному кодексу, устанавливающему требования к судам для осуществления арктических операций. Вероятно, кодекс вступит в силу в следующем году, установив ледовые категории для судов.
Развитие СМП во многом зависит от нефтяной промышленности и транспортной отрасли. В регионе были обнаружены значительные запасы нефти и газа: компания Statoil разработала одно из крупнейших месторождений, ведутся разработки проекта Ямал-СПГ. Российская компания Совкомфлот планирует увеличить в регионе предоставление транспортно-логистических услуг.
Centre for High North Logistics (CHNL) совместно с Росатомфлотом создали Northern Sea Route Information Office, предлагающее актуальную и практическую информацию для планирования и организации транзитных рейсов на СМП: по законодательству, разрешениям, тарифам, лоцманской и транзитной статистике. В настоящее время большая часть информации поступает из различных российских источников.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0