Предприятие имеет собственные инженерные службы, конструкторско-технологический отдел, все основные и вспомогательные производства, необходимые для строительства и ремонта полнокомплектных судов.
Цеха оснащены всем необходимым оборудованием и инструментом, используются современные технологии.
За время существования завода построено:
- самоходный сухогрузный теплоход, проект №272, грузоподъемностью 1000 тонн, мощность 800 л.с. Построено 5 единиц;
- самоходный паром, проект СП-40, грузоподъемностью 40 тонн, мощность 150 л.с. Построено более 50 единиц;
- самоходный паром типа «Жатайский», проект №81400, грузоподъемностью 40 тонн, мощность 180 л.с. Построено 5 единиц;
- буксирный колесный теплоход проект 1721ЛТ мощностью 600 л.с. Построено 10 единиц;
- самоходный паром проекта № 97.51 на базе 50-тонной баржи с применением в качестве движителя привода от трактора «МТЗ-82», грузоподъемностью 34 тонны. Построено 9 единиц;
- сухогрузные баржи грузоподъемностью 50 тонн;
- наливная баржа БН-2000,
- НПС-275.
Смотри с лева "Судостроение" и "Машиностроение и прочее ".
За время существования завода построено:
- самоходный сухогрузный теплоход, проект №272, грузоподъемностью 1000 тонн, мощность 800 л.с. Построено 5 единиц;
- самоходный паром, проект СП-40, грузоподъемностью 40 тонн, мощность 150 л.с. Построено более 50 единиц;
- самоходный паром типа «Жатайский», проект №81400, грузоподъемностью 40 тонн, мощность 180 л.с. Построено 5 единиц;
- буксирный колесный теплоход проект 1721ЛТ мощностью 600 л.с. Построено 10 единиц;
- самоходный паром проекта № 97.51 на базе 50-тонной баржи с применением в качестве движителя привода от трактора «МТЗ-82», грузоподъемностью 34 тонны. Построено 9 единиц;
- сухогрузные баржи грузоподъемностью 50 тонн;
- наливная баржа БН-2000,
- НПС-275.
Смотри с лева "Судостроение" и "Машиностроение и прочее ".
