20.11.2015 14:11
/ пресс-релизы, оск, конкурс, инженер, молодежные программы
ОСК определила победителей Инженерно-технического конкурса среди молодых инженеров в судостроении
Объединенная судостроительная корпорация подвела итоги ежегодного Инженерно-технического конкурса работников предприятий холдинга, в ходе которого были определены лучшие представители среди молодых специалистов ОСК, а также студентов и аспирантов профильных ВУЗов, обучающихся по инженерным специальностям.
Победители представят ОСК на итоговом мероприятии Всероссийского инженерного конкурса, сообщает пресс-служба ОСК.
Инженерно-технический конкурс ОСК 2015 года проводился в два этапа. В рамках первого этапа, который состоялся в сентябре текущего года, отбирались лучшие работы на предприятиях холдинга. В ходе финального этапа, который проводился в офисе ОСК, представленные работы заслушивались на заседании конкурсной комиссии. Всего за звание лучшего проекта судостроительной промышленности боролись 22 инновационных проекта от 15 предприятий и шести вузов.
Основными критериями оценки проектов были, прежде всего, востребованность и полезность для судостроительной промышленности, возможность коммерческого успеха, технологичная новизна проекта, его экономическая обоснованность и возможность внедрения в производство.
По итогам конкурса, итоги которого подводились 19 ноября, первое место занял инженер-конструктор ПО "Севмаш" Алексей Кривчиков, разработавший проект по внедрению технологий 3D-моделирования и реверс-инжиниринга для постройки серий атомных подлодок 4-го поколения.
Студент 4-го курса Дальневосточного федерального университета Андрей Зиневич, занял второе место в конкурсе со своим проектом "Повышение эффективности движительного комплекса".
В тройку победителей конкурса вошли также инженеры Выборгского судостроительного завода Иван Черанёв и Алексей Кокурин с проектом "Установка винто-рулевого комплекса на ледоколе проекта 21900М на плаву".
По оценке членов комиссии, в состав которой вошли представители, как профильных департаментов ОСК, так и Крыловского государственного научного центра, Московского государственного технического университета им. Баумана, Центра технологии судостроения и судоремонта, а также Курчатовского института, большинство проектов, представленных на конкурс, после соответствующей доработки могут быть внедрены на предприятиях.
Выступая на церемонии награждения победителей и вручения дипломов, президент ОСК Алексей Рахманов выразил уверенность, что участие в инженерно-техническом конкурсе поможет студентам и аспирантам сделать осознанный выбор профессии судостроителя, а молодым инженерам реализовать свои инновационные проекты на предприятиях ОСК.
"Вы – наши таланты, на которые мы теперь делаем ставку, и будем содействовать в реализации и развитии ваших идей", – подчеркнул президент ОСК.
Президент ОСК отметил, что сегодня меняется не только технологический, но и весь уклад жизни, меняются и представления об инженерной деятельности, растут требования к профессии.
"Сегодня инженер – это профессионал высокого уровня, который не только обеспечивает работу сложнейшего оборудования, не только конструирует современную технику, но и формирует окружающую действительность", – подытожил Алексей Рахманов.
Инженерно-технический конкурс ОСК 2015 года проводился в два этапа. В рамках первого этапа, который состоялся в сентябре текущего года, отбирались лучшие работы на предприятиях холдинга. В ходе финального этапа, который проводился в офисе ОСК, представленные работы заслушивались на заседании конкурсной комиссии. Всего за звание лучшего проекта судостроительной промышленности боролись 22 инновационных проекта от 15 предприятий и шести вузов.
Основными критериями оценки проектов были, прежде всего, востребованность и полезность для судостроительной промышленности, возможность коммерческого успеха, технологичная новизна проекта, его экономическая обоснованность и возможность внедрения в производство.
По итогам конкурса, итоги которого подводились 19 ноября, первое место занял инженер-конструктор ПО "Севмаш" Алексей Кривчиков, разработавший проект по внедрению технологий 3D-моделирования и реверс-инжиниринга для постройки серий атомных подлодок 4-го поколения.
Студент 4-го курса Дальневосточного федерального университета Андрей Зиневич, занял второе место в конкурсе со своим проектом "Повышение эффективности движительного комплекса".
В тройку победителей конкурса вошли также инженеры Выборгского судостроительного завода Иван Черанёв и Алексей Кокурин с проектом "Установка винто-рулевого комплекса на ледоколе проекта 21900М на плаву".
По оценке членов комиссии, в состав которой вошли представители, как профильных департаментов ОСК, так и Крыловского государственного научного центра, Московского государственного технического университета им. Баумана, Центра технологии судостроения и судоремонта, а также Курчатовского института, большинство проектов, представленных на конкурс, после соответствующей доработки могут быть внедрены на предприятиях.
Выступая на церемонии награждения победителей и вручения дипломов, президент ОСК Алексей Рахманов выразил уверенность, что участие в инженерно-техническом конкурсе поможет студентам и аспирантам сделать осознанный выбор профессии судостроителя, а молодым инженерам реализовать свои инновационные проекты на предприятиях ОСК.
 |
| Президент ОСК Алексей Рахманов / "Объединенная судостроительная корпорация" |
"Вы – наши таланты, на которые мы теперь делаем ставку, и будем содействовать в реализации и развитии ваших идей", – подчеркнул президент ОСК.
Президент ОСК отметил, что сегодня меняется не только технологический, но и весь уклад жизни, меняются и представления об инженерной деятельности, растут требования к профессии.
"Сегодня инженер – это профессионал высокого уровня, который не только обеспечивает работу сложнейшего оборудования, не только конструирует современную технику, но и формирует окружающую действительность", – подытожил Алексей Рахманов.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0