ОАО "Осетровский речной порт" с сегодняшнего дня прекратил принимать грузы в связи со сложной навигационной обстановкой на реке Лене, сообщает morvesti.
С этим заявлением выступил генеральный директор порта Андрей Захаров: "Все площади забиты. На хранении находится 70 тыс тонн грузов в адрес Якутии и северных районов Иркутской области. Выгружать новые поступления некуда".
Он пояснил, что проблемы начались месяц с лишним назад, когда Лена стала мелеть. Сейчас уровень воды в реке понизился до 120 сантиметров, во многих местах её можно перейти вброд. А вот для судов, даже с малой осадкой, река теперь непроходима, и большая часть флота стоит ниже Киренска. Также начальник сектора логистики станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) Сергей Савельев отметил, что заложниками маловодья оказались и железнодорожники.
"Уже несколько недель на припортовой станции Лена неблагополучно обстоят дела с выгрузкой вагонов, следующих в адрес ОАО "Осетровский речной порт": здесь ожидают разгрузки более 440 вагонов. Забиты и подходы к станции. В общей сложности на Восточно-Сибирской железной дороге сейчас находится более 1,4 тыс вагонов", - сказал Андрей Захаров, - "Мы пытаемся расшить и саму станцию, и близлежащие, где стоят "брошенные" поезда. За несколько дней уменьшили количество простаивающих гружёных вагонов на несколько сотен, но этого мало. Пока не пойдут суда, ситуация кардинально не изменится".
"Осетровский речной порт" – порт на реке Лена в Усть-Куте Иркутской области. Логистическим оператором и эксклюзивным агентом ОАО "Осетровский речной порт" является ООО "Речсервис", входящее наряду с портом в группу компаний "Старвей". Через порт осуществляется перевалка грузов для северных районов Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Мощности порта позволяют перерабатывать до 1,5 млн тонн грузов в год. ОАО "Осетровский речной порт" в навигацию 2012 года перевез 180 тыс тонн грузов.
Он пояснил, что проблемы начались месяц с лишним назад, когда Лена стала мелеть. Сейчас уровень воды в реке понизился до 120 сантиметров, во многих местах её можно перейти вброд. А вот для судов, даже с малой осадкой, река теперь непроходима, и большая часть флота стоит ниже Киренска. Также начальник сектора логистики станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) Сергей Савельев отметил, что заложниками маловодья оказались и железнодорожники.
"Уже несколько недель на припортовой станции Лена неблагополучно обстоят дела с выгрузкой вагонов, следующих в адрес ОАО "Осетровский речной порт": здесь ожидают разгрузки более 440 вагонов. Забиты и подходы к станции. В общей сложности на Восточно-Сибирской железной дороге сейчас находится более 1,4 тыс вагонов", - сказал Андрей Захаров, - "Мы пытаемся расшить и саму станцию, и близлежащие, где стоят "брошенные" поезда. За несколько дней уменьшили количество простаивающих гружёных вагонов на несколько сотен, но этого мало. Пока не пойдут суда, ситуация кардинально не изменится".
"Осетровский речной порт" – порт на реке Лена в Усть-Куте Иркутской области. Логистическим оператором и эксклюзивным агентом ОАО "Осетровский речной порт" является ООО "Речсервис", входящее наряду с портом в группу компаний "Старвей". Через порт осуществляется перевалка грузов для северных районов Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Мощности порта позволяют перерабатывать до 1,5 млн тонн грузов в год. ОАО "Осетровский речной порт" в навигацию 2012 года перевез 180 тыс тонн грузов.
