Как утверждает режиссер, организовать съемки не составило никакого труда. Потому что уже все в компании знают об интересном хобби Ярослава.
- Идея создания фильма родилась сама собой, когда получил официальное письмо из компании, что меня выбрали в качестве второго помощника капитана на приёмку первого судна нового класса контейнеровозов, - рассказывает Ярослав.
Снимал молодой человек в основном рабочий процесс подготовки самого большого контейнеровоза в мире к первому рейсу. После даже выслал руководству небольшой кусочек своего проекта, на котором показан первый заход судна-гиганта в первый порт - Бусан (Южная Корея). Но не один Ярослав заинтересовался уникальным судном. Знаменитый во всем мире канал Discovery тоже не обошел контейнеровоз своим вниманием и направил рабочую команду на борт. Однако для героя этого материала интерес составляли не только съемки, но и сам процесс работы.
- Могу сказать, что для меня это был новый и очень ценный опыт. Так что узнал для себя много нового и интересного. До этого я уже работал на больших контейнеровозах, таких как EMMA MÆRSK, правда это судно чуть больше, - объясняет Ярослав.
Первый контейнеровоз из серии Triple-E, названный "MÆRSK MC-KINNEY MØLLER" строился на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Кодже. Габариты судна-гиганта весьма внушительны: длина корпуса - 400 м, ширина — 59 м, высота — 73 м, максимальная вместимость стандартных 20-футовых ISO-контейнеров - 18 270 единиц. До этого звание самых больших контейнеровозов носили братья-близнецы CMA CGM Marco Polo и CMA CGM Alexander von Humboldt. |
Материал для фильма второй помощник капитана набирал в течение трех месяцев, пока длился контракт. Но, по его словам, хобби работе ничуть не помешало.
- Камера снимала, в то время, когда я работал, так как работа на первом месте. А моё небольшое увлечение - в свободное время. Вымотанным себя не чувствовал, здесь самое главное — знать, куда поставить камеру и что снимать.
Что касается самих съемок, то все премудрости работы оператора молодой человек, по признанию, познавал методом проб и ошибок. Началось все с увлечения фотографией, а дальше завертелось. Другие проекты, в частности ролики о судах "ELEONORA MÆRSK" и "EBBA MÆRSK", Ярослав также выставил на публичное обозрение — завел свой канал на YouTube. Да и вообще молодой человек всегда старается вести активный образ жизни.
- К примеру очень люблю зимой выбраться в горы с друзьями и кататься на сноуборде - это ещё одно моё небольшое увлечение.
Фильм адресован прежде всего членам семьи, друзьям и, конечно же, экипажу первого контейнеровоза TRIPLE-E. Однако это не помешает никому насладиться прекрасными панорамами и видами внушительных размеров контейнеровоза, заглянуть внутрь, совершить виртуальную прогулку по палубам.
- Премьера фильма,если конечно так можно выразиться, состоялась в кинотеатре (у нас действительно есть кинотеатр, в фильме он показан) на борту судна и первыми зрителями был экипаж. Видео им понравилось. Так что не зря снимал, - делится впечатлениями Ярослав.
На вопрос о возможных будущих работах, посвященных другим интересным судам или кораблям, Ярослав ответил однозначно:
- Пока точно не могу сказать, но как появится какая-нибудь интересная идея, то постараюсь воплотить её в жизнь.
